2019年2月登録の中古車で、ハイブリッドFXというモデルです。4月から次女の通勤用ですが、ドラレコ装着前に飯塚の伊川温泉に行くのに使ってみました。直近のクロスビーでの同じルートでの燃費は21km/L台が出てますが、ワゴンRは驚きの30km/Lが出ました。50km/hでの回転数は1,400rpmくらいで、CVTが燃費に貢献しているようです。回生ブレーキの効き方はクロスビーよりリニアな感じです。コツコツと路面の荒れを感じるクロスビーに対してワゴンRはいたって普通です。室内は幅が狭いはずですが、全体としては狭い感じはしません。窓が立ってるクロスビーより開放感があります。エンジンのフィーリングはおいしいところはありませんが燃費のよさで帳消しです。(クロスビーは低速でのトルク感は美点です。)簡素な内装ですが新車時で119万円と高くはないので良しとします。思ってた以上に燃費がよいので、アクアじゃなくてもこれで十分だと思いました。
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