電動クラブ用タイヤとサーボ

RT Eraser V3用のタイヤとサーボです。

タイヤは30mm　オークションストアーで購入です。
VENUSもこのタイヤにはき替えたら屋外の飛行場でも離着陸が楽になります。
（標準タイヤは屋外では小さすぎです。）


サーボはロビンさんで購入です。
Power-HD 6.0g HD-1600A アナログですが室内機用にはこれがちょうど良くてお気に入りです。
（VENUSクラスならHD-1800です。）

8月28日の飛行場 昼から小雨の為、誰もいなかった。

野暮用があって、飛行場に着いたのは2時頃でした。
クラブ倉庫の前で、T見さんと会って、飛行場には誰もいないよ。との事です。
え～・・　天気いいんだけどな・・
T井さん情報によると、いつもの4人が出動でしたが、昼から雨がパラパラしたので撤収したそうです。
密閉鉛バッテリーを渡そうと持って来たのに残念でした。

堤防の草刈りが終わってました。


着いた時は曇天、無風で、天気が回復するにつれて左後ろからの風が出てきましたが、強くはありません。
気温30℃位で猛暑も一息の感でした。



一人だけでした。
雨が少し降ったみたいですが、恵みの雨にはなってません。
飛行場全体がカラカラです。今晩から久しぶりの雨予報ですが、どうでしょうか。


VENUSを飛ばしました。
来週からは、本腰でP17の修行を再開せんといけません！！

8月27日の飛行場 強風でした。芝刈り機を修理に出しました。

芝刈り機を持って帰ってもらいました。




パラソルを立てれない程の東からの強風です。暑さは少し控えめでした。


飛行場全体がカラカラ茶色です。


T井さん電動SBuchです。
スナップロールでお決まりのパイロット緊急脱出でしたが無傷で生還しました。


強風用のVENUSですが、風が強すぎて空中ホバリングでスナップロールをすると機体がバックします。
収まりそうにないので早めに撤収しました。


堤防の雑草を大型機械で刈ってました。すごいパワーでバリバリ刈り取って行きます。
こんなのが1台あったら楽なんですがね・・。

完全密封型鉛蓄電池

クラブ員さんに依頼されてたシールドバッテリーです。
WP1236W LONG　12Ｖ9Ａｈ
秋月電子さんと迷ったんですが、今回はアマゾンで購入しました。

自分が使ってるのは同じサイズで8Aｈです。（もっと前のは6Ahでした・・）
容量増えて安くなってます。

HONDA芝刈り機の件

新型の方ですが、8/7の草刈り整備DAYで、調子が最悪でした。
回転が上がらない。
上がらないから力がない。
回転が不安定で止まりそうになる。

N農機具さんに連絡したところ、エンジンを始動してエアフィルターを確認して欲しいとのことでしたので、8/21飛行場の帰りに始動してテストしました。
猛暑で疲れてるのに4人に参加してもらいました。有難うございました。

皆で順番にスターターを引きますが、なかなかエンジンが掛かりません。
掛かったと思ったらマフラーから火が出ます。



なんとか掛かったので、エアフィルターを除けて運転してみます。
回転に影響無いようです。
（フィルターが詰まると同じような症状になるみたいです。）

こりゃだめだということで、点検修理に出すことに決定です。
8/27（土）に取りに来てもらいます。
9/3（土）に修理完で、持って来てもらいます。
9/4の草刈り整備DAYには間に合います。