ウィンドウォッシャー不調のためポンプ交換してみた

2月に、保田へ行ったとき風が強く飛沫で濡れてしまい

この先、キャビンで運転することもあるだろうと

出力が弱いと感じていたウィンドウォッシャーを点検してみた

噴出ノズルに海水がついて塩づまりしているかと思い↓↓↓で掃除してみましたが

多少カルキのような粉が掻き出せたが噴出力は変わりません

ウォッシャーポンプを探すとこれが担当していました

ビルジポンプの圧力スイッチが無い、普通の排水ポンプでした

 

交換商品を色々調べてみたが何が良いのかよくわからず

↓↓↓が圧力ありそうなのと比較的安価だったので購入することに

 

SEAFLO 12V DC 5.5GPM 20LPM ダイアフラムポンプ [並行輸入品] 基本的な状況：水タンクに接続されている給水システムに適しています、通常、ヨット、モーターホーム、...   SEAFLO

同製品で洗車キットのような洗浄ノズルと螺旋ホースが付いたセットもあり

圧力が期待できます。

洗浄ノズルのトリガーを離すと圧力スイッチで電気が切れてモーターが止まるのだろうと思います。

先止式のシャワーや流し台にもアキュームタンク無しで使えるとのことです

 

用途が違うような気がしますが ボートのウォッシャーのスイッチは

押している間だけON、指を離すとOFFするモーメンタリ式で

先端の噴射ノズルは開きっぱなしなので 圧力スイッチはあってもなくても関係なさそうです。　

 

 「水タンクに接続されている給水システムに適しています」と記載があります

 

取り付けに関してはホース径が太くて合わなかったりしましたが

差し込み部にシールテープ肉増ししてバンドで締めて完了

 

噴出の様子↓↓↓　（音が出ますご注意ください）

シャー音が止まった後のジー音は電子コンパスの作動音です。

他の船が映り込むため画像処理しています。

https://youtu.be/fA8ARWRZyGs 

 

電流値が心配でしたが10Aのブレーカーが落ちることもなく

ハッチ開けっ放しでも 運転音も聞こえないくらい静かでした。

 

誰とも合わないようにコソコソと・・・

まぁ平日はコロナじゃなくても誰とも会いませんが・・・

 

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コメント欄からご質問がありましたので

 

ウィンドウォッシャーを担当しているポンプの位置は？というご質問を頂きました。

 

あくまでも私のボートではという前提ですが下の写真の場所にありました。

 

清水タンクのあるスペースのエンジン室との界壁についている、右舷側の下のダイヤフラムがついていないポンプです、外見はビルジポンプです。

 

↓↓↓

上下の下のポンプ

 

 

 

 

 

 

作業は安全にご注意の上、自己責任で行なってください。

 

 

　　　　　　　暑くなりました