空冷ワーゲンと空冷バイクを楽しむ

【空冷内燃機関を楽しむ】気付けば空冷ワーゲンと空冷バイクだらけ

巨大遺跡  その後

2008年10月07日 | 交通取り締まり&道路

古代遺跡 から 雪が溶け そしてここまで進みました。






空が二つに寸断されてしまいました。

でも、この「第二京阪道」が完成すると

京都の久御山と大阪の門真間が20分で結ばれるので

とっても便利にはなってくれるんですが・・・

複雑な心境です。

今現在「枚方東」までしか完成していませんので

枚方から門真までの下道は飽和状態で、この間だけでも

たっぷり1時間はかかります。

高速と下道に車が分散されるので、下道の渋滞が解消し

結果、環境にはいいのでしょうか?

渋滞によるアイドリングや発進停止の繰り返しと

時速100km/hで排ガス出すのとどっちがいいんでしょうか?






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