軽自動車と小型車２台
色もばらばら。
とある商業施設の駐車場で。
アマガエル号。
でも、なんか共通点が・・・・
同じような大きさ。
車高も同じようなもん。
車高が低けりゃ小さく見えるんだ。
でもね・・・・ビートルが一番軽いです。 多分。
なんと言っても車重が 840ｋｇ（車検証記載）
５人乗りなので車両総重量が 55ｋｇ×5+840ｋｇで1115ｋｇ。
今時の車から考えると信じられないくらい軽い。
で、この度車両入れ替え。
アマガエル号・・・・’75のコイツから・・・
こいつ・・・に 変更
エンジンもオリジナルです。
つまりノーマルです。
このマニュアル（梁瀬ものです）や車検証によると
車重は750ｋｇ
1975年型から1965年型に遡ったら・・・・
90ｋｇの軽量化。
なので、エンジンが1641ウェーバー改から1200ｃｃオリジナルになりましたが
そんなにパワー不足は感じません。（長い上り坂では感じることがたまに・・）
新しくなっても・・・いや。 古くなっても小ささ（？）は同じ。
周りの車がやけに大き～く見えま～す。
昔、ありましたねTV CM
「隣の車が小さ～く見えま～す！」って。
カローラ
サニーだったかな。
1100ｃｃ対1000ｃｃ？
ボスホス・・・・
見えます
Ｖ8 6Ｌね。
だから・・ドラックスター400ccと並んでも、おんなじ大きさにみえます。
でも・・・おいらが乗ると・・・ボスホスに見えます。
今の軽ターボのエンジン積んだら面白いかも。
カローラでも710ｋｇかー
55ｋｇ・・・・しゃあないやん。
車検証に載ってるもん。
私、5ｋｇほど超過してるけど、女性と子供も平均に入っているんでしょうね
狂った世界へいらっしゃい
あの頃はダッシュがパッドで包まれるって高級だった？
ある意味空積み軽トラと走行フィーリングが似ているかも
でもビートルは当時の国産車に比べると重かったかもです。
1960年代のパブリカは600kg、５人乗り1100ccのカローラでも710kg。
ビートルは見るからに鉄板部分が大きいし、分厚そうだもんね。(^_^ゞ
ところで、総重量の計算で１人55kgとは如何なものか。
７駆さんが含まれていないってこと？
いいですね！乗りたい！
想像以上に走るわけです。
考えてみれば、荷物が空の軽トラって、めちゃめちゃ走りますもんね（笑）
同型車なのにメーター部分が全然違うのが面白いです。
それも考えてみれば年式が13年違う。
80年90年代の日本車なら3回くらいフルチェンジする期間ですもんね。
アルトくん・・・680ｋｇですか。
パワーはビートルよりあるだろうから
速さがわかります。
５０年前は軽かったんですねー。
安全対策どうなってるのやら
ワーゲン、すごい軽いんですね。
軽さは正義、うん。
僕のアルト君は、７００キロ切って
６８０キロでございます。
でも、ビートルはほんとこの時代で
この重量って素晴らしいですね。