北海道５日目 ～禁断の地、陣屋町へ～ 前編

９月１３日
さて、北海道で丸一日過ごせる最後のこの日は、ミャンマーに輸出される
キハ141を見に陣屋町駅（東室蘭）に行ってきました。

東室蘭行の７１１系に乗って札幌を後にします。


東室蘭で長万部行（キハ150）に乗り換え、崎守駅で下車。


ここから数十分歩きます。

雑誌などでよく見る車庫ではないですか！？
この中に緑色のスイッチャ―がいるのかな？

陣屋町駅への貨物線。
定期列車がないために廃線跡のよう…。

踏切を渡って港に侵入です。

この広い通りの突き当りに車両たちを発見！
まだ船積みされてなかったみたいです！！

反対側から
　


ここまで並ぶと、とてもかわいそうで…こっちみんな。

まだ「学園都市線」のステッカーを誇らしげに掲げています…。



追い求めてきた車両と、間を区切る現実（フェンス）…。

他にもキハ４８やタキがいました。
　


海を前に何を思っているんだろう？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後半につづく

北海道４日目 ～とにかく撮り鉄～ 後編

というわけで苗穂です。

苗穂駅で下車して歩いていると、ＤＦ２００が単機でやってきました。

なんだったんだろ？


豊平川に架かる橋で一時間ほど撮影。

（あれぇ…夜行寝台がまったく来ないのは何でだろう？）
↑これが最終日の予定を大きく狂わせることになろうとは…。


苗穂駅に戻るとさっきのＤＦが721系に連結していました。

７２１の床下はピッカピカ…出場したてかな？

もう少し見ていたいですが、苫小牧に行ってみたいので移動。。

苫小牧

711を追いやるために（？）転属してきたキハ143です。
ワンマン化改造されてるとか…ここの子たちは当分安泰でしょうね。。


キハ１５０


工場からの煙の影がユラユラ動いていて面白かった…。

太陽をバックに‥燃えてるみたい。

もう一編成いました。

キハ１４３

見たいものは見れたので、室蘭本線・岩見沢経由で苗穂に戻りました。
乗っていたキハ４０の疾走感がたまりません♪


カメラを適当に振ったら流れたという…。

この日も札幌市電で〆ましたｗ

北海道４日目 ～とにかく撮り鉄～ 前編

９月１２日

この日は札幌近郊で思う存分撮り鉄をすることにしました。
ってことで、始発前の札幌へ。。
キハ４０　４００番台

たしか、札沼線用に強化されてるやつ…。
一両だけで回送されてきました。

始発で桑園駅へ。
到着後、さっきのキハが通過していきました。一両だけで…。


しばらくすると、キハ４０に挟まれたキハ１４３がやってきました。

そのまま朝モヤの中へ…。

お次はキハ143+キハ40+キハ143+キハ143+キハ48です。


さらに今度はキハ141！

しかも２組付いてました！！

息抜きに７１１系

赤って良く目立ちますね。


ALLキハ４０系の５両編成


キハ40+キハ40+キハ143+キハ143+キハ48　→一番遭遇した気がします。。


キハ40+キハ40+キハ141+キハ142+キハ141+キハ142　の堂々たる６両編成！！

これだけ見れただけでも感激です。学園都市線の気動車かっこよすぎる！
まぁ興奮はほどほどに、ラッシュも終えたので苗穂に移動します。　　　　　　後半へ

おまけ
ずれ過ぎじゃない！？

北海道３日目 ～学園都市線～

９月１１日
この日は朝、二度寝してしまい予定より１時間遅れて学園都市線に密着です。

太平～百合が原のカーブ付近で午後まで張り込みです。完全に不審者です。。
キハ４０系の５両編成

おっと…


後ろにぶら下がってるのは…

キタ―！キハ１４３！！

　
↑これと言って好きではない連中ｗ


キハ！！
さっきの折り返しです。後ろのキハ４０が増えてます…。


午後になって、しばらく来なさそうなので構図を変えるために移動です。

来ました。道内最長の橋梁です。

長いなぁ。。


…この車両が立て続けに運用に入っていたので、キハ１４１系は来ないと判断。
苗穂に寄り道しつつ、札幌に引き返しました。

札幌着…。

いつも回送しか見れない…orz

夕飯後に恒例の札幌市電で〆ました。

北海道２日目 ～札幌をぶらぶら～ 後編

では、苗穂工場を一周です。

工場裏手に回り込むと、中でキハ１４１（１４３？）が整備中でした。


　
他にもおもしろい（？）車両がいたのですが、興味なし（笑）

これでも時間が余ったので、札幌駅へ
列車を撮っていると…

…ん？





キタ―ーー！

すぐにホーム移動です。

ここでも回送で出て行ってしまいました…。

北斗星なんかとって撤収。。


初日にしては、なかなかの収穫でした。