マルハの日記

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ルーフキャリア

2016-07-25 | クルマ
ルーフキャリアの選択肢は、スーリーかINNO(カーメイト)かTERZO(PIAA)くらいだろう。あっ純正品もあるが…

今のゴルフⅦバリアントで検討した時は、日本で発売してすぐで、スーリーのみ適合を謳っていた。しかし、良く見ると構造上取り付けられるバーの長さが限られていて、ボード2本並べて乗せられない。クルマは契約しちゃったし困った、INNOは適合品が無かったが、あくまでも写真で見た目のみの判断ではIN-FRというタイプが着きそうで、バーの長さも制限無し。
これは買って試すしなない、という訳。



無事干渉する事も無く、必要な長さのバーも着けられヨカッタヨカッタ、ディーラーの方も、よく見つけてきましたねと…因みに現在は適合品になっている。

でっ、先日INNOのHPを見ていると、エアロベースなる格好良さげな製品が出ている、しかしスーリーと同じでバーの長さに制限が有る。現在使っているIN-FRは何故か限定品となっていて、もしかして生産中止になるのかとも思えてしまう。そしてこのタイプは、最近主流のルーフと隙間のないレールには着けられない。

次回クルマを買い換える時は、ルーフレール間が広く長いバーを着けられるか、IN-FRが着けられるか、これが最大の問題になりそう。まあ、ウインドやめてるかも知れないが(笑)

でっ、日本で売って無くても、海外メーカーで良いのが有ったりしないでがす?