満足？するオトコ

拙者、本日は朝からCB1300兄さんと仕事

昼には終了し昼食後、一旦会社に戻る事に。

昼からは別の仕事が待っている。そうバルクラのサイレンサー取り外し。

これはＥＭＧから出された業務命令。
今の排気音（スポポポぉ～）が気に入らないとの事で、マフラーカスタムの方向性を決めたいらしい。

８８３兄さんが合流する前に、サイレンサーを留めているネジを外して、引っこ抜きを試みる。
（ちなみに、引っこ抜き機は針金ハンガーからの手作り）

　．．．

　．．．
出ねぇ～　ぜんぜん出てこねぇ～
CB1300兄さんとあの手この手をやっても、ビクともしねぇ
手を焼いているところへ、８８３兄さん合流。（あ～頼もしい）
８８３兄さん、渾身の一撃　ズロロォ～っとなんか変なモンが出てきた

コ、コレがサイレンサー　また凄いのが出てきたもんですなぁ～

ロボットの腕？みたいなサイレンサー

ここで、排気音チェック。
キーをON。 セルをキュルル～
ズドドドドドぉ～

一同：『おぉ～　凄ぇパンチの効いた音じゃん』
と、同時に『しかし、音デケぇ～』

MARVINGマフラーの実力凄いっす。
ハーレーみたいな音になったけど、超爆音
ＥＭＧの顔を見る。　こんな顔で、喜んでる。
（チッ 喜んでやがるぜ）

この時点で、マフラーはこのまま＆サイレンサー・カスタムで方向性を決める。

直管の音はデカイが音質はイイので、音質を変えずに消音メインのサイレンサーを検討．．．

CB1300兄さんや８８３兄さんのアドバイスを聞きながらＥＭＧも納得のグラスウール仕様をチョイス
（即効で近所のパーツ屋で入手）

KIJIMAのサイレンサー

取り付けは、アッと言う間に付きます。（取り外しは、あんなに苦労したのに）

で、再びエンジン始動

ズドドドドド～　ドドドッ　ドドドッ　ドドドッ　ドドドッ　ドドドッ　ドドドッ

ほぉ～結構いいんじゃないのぉ　アイドリングも安定して３拍子刻んでるしぃ

８８３兄さん：『おぉ～イイっすねぇ　僕のより音デカイっすよ』
ＥＭＧ：『そ、そうかぁ？』 （嬉しそうやなぁ．．．）
拙者：『くっそ～、意外とイイ感じにまとまったなぁ～。　オモンナイ』


で、もう一つ、サドルバックとシートのクリアランスを保つ為に、ワッシャでカスタム。
これがまた、CB1300兄さんの見積もりでバッチリ決まる。

マフラーといい、サドルバックといい、上手くいって満足のＥＭＧ
しかし、音量は確実にＵＰしてますからね。
白いバイクに乗った制服の怖い人から、声掛けられないようにしてね。

それと、ご自宅にバルクラをお持ち帰りする際、奥様へ怒られないようにお気をつけ下さい。（うぷぷっ）