ほぼ毎日、海自Ｐ-3Ｃを作る。その１４

本日の工作は、

メインギヤ（主脚）です。

 

左右各１個、

計２個作ります。

 

使用するパーツはこちら。

これも、

よく出来てますよ。

 

オレオの所なんか最高ですし、

ピストンの部分は、

シルバーで、

金属感バッチリです。

 

組み立ては、

ノーズギヤと同じく、

タイヤを接着するだけなんで、

楽ちんです。

 

完成したのがこちらです。

このＰ－３C、

重量がフルで、

５６トンもあるそうで、

それを、

３個の脚と、

６個のタイヤで支えているわけで、

よくもってるなと

いつも思っているんですけど。

 

B７４７などの旅客機なども、

ほんとに、

考えると、

感心しちゃいます。

 

飛んじゃうと、

胴体や翼の中に隠れちゃって、

目立たないけど、

正に、

縁の下の力持ちですね。

 

本日の工作は、

こんなところで、

終わりにしましょうか。

ほぼ毎日、海自Ｐ-3Ｃを作る。その１３

本日の工作は、

「ノーズギヤ」です。

 

使用するパーツはこちら。

タイヤが２個と、

脚柱が１個。

 

脚柱もパーツ１個ですが、

細かいとこまで、

よく出来てます。

 

このタイヤを、

接着すれば完成です。

明日はメインギアを作ります。

 

今日の工作は、

これでおしまいです。

 

 

 

久しぶりに、

曲がりくねった、

川の遊歩道を、

散歩しました。

 

 

ふと、

土手をみると、

鴨が2羽歩いていたんで、

パチッと1枚。

この川、

コンクリートの護岸で、

囲まれているのですが、

この1区画だけ、

「土手」があるんです。

 

ちょっと、

ほっとしますね。

 

それから、

今日は、

２回も、

魚が跳ねるのを

見たんですよ。

 

なんかラッキーって感じ。

 

それでは、

また明日。