神戸電鉄では3月20日に行うダイヤ改正の概要を発表した。
●粟生線に「快速」を新設。停車駅は湊川、鈴蘭台、鈴蘭台西口、西鈴蘭台、押部谷と押部谷からの各駅。急行よりは上位種別で木幡と栄を通過。
●平日夕ラッシュ時の急行4本と準急1本を快速に変更。早朝の上り準急を快速に変更
●夕ラッシュ時の志染行普通5本を押部谷行に変更。
●7時台に道場南口発新開地行の準急を新設。19時台の新開地発岡場行準急を道場南口行普通に変更
●粟生、三田でのJRとの接続見直し。
特快速でなく快速にしたのは誤乗を防止するためだろうか。まさか、バス対抗用の特快速を新設するつもりとか。一度なくなった種別が2年で復活するのは珍しい。2年前の駅降りの写真を見ているけど、木幡と栄の通過は遠中分離として妥当なところ。
押部谷行の普通が快速と同本数設定されるということは、押部谷で接続するのだろうか。折り返し線は北側だから構内踏切を使うことになるけど。見津車庫に入庫するには効率的。
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