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海賊の末裔が乗るチビ山賊号 bandit150

後輪タイヤの減り方

意外だったのは900km程度しか走っていないのに後輪タイヤの真ん中が、明らかに摩耗が進んだ事です。
軽いバイクなのでもっと減らないと思ったんですが〜
高速道路をずっと走ったような減り方になってますね〜



雨の中も走るプチツーリングなどがメインな使い方なので、フルバングは殆ど無いですが、ある程度起こした状態からしっかり開けているのでタイヤが少し削れています。
(150cc だから開けて当たり前)

サスペンションのセットアップが進んだのでアベレージが上がりましたが、その全ての負担がタイヤに来てる感じです。

一本8500円のタイヤですから気楽です(笑)

コメント一覧

senamick
ちょっと勘弁してください、自分の行動の隠れ蓑的に私を利用しないで下さい。
切にお願い申し上げます。
友人関係を見ても、類は類を呼ぶ、藍より青く的な(笑)

あと、自分の今年のバイクライフは
「写真と友達」と言うテーマなのです。
まぁ、カメラ持ってませんが・・・・

iPhoneの限界に挑戦してみようと思っております。
以前、一眼レフとかに憧れて、カメラ専門店に入ったら
怒涛の質問に全く意味が解らず、昼休みで時間がありませんので、今度ゆっくり出てきますと・・・・店を出ました。

勿論、二度と行ってません。
コージー大阪
こんばんは♪
senamickさん

はい、タイヤが4~5000キロで交換でも、この金額だったら負担になりません(笑)
バンザイ〜!  150 ㏄!!
ヽ(´ー`)ノ

使用状況はプチツーリングが多いですよ〜
ただ殆どワインディングばかり繋げたコースを、bandet150でも走れる速度でのプチツーリングです(笑)

流石にsenamickさんの様な走り方は出来ません〜
(^.^;
senamickさんは、
交通テロリストとして反社会的勢力確定ですね〜 (笑)
senamick
こんばんは
記事を読んでいて、なるほど、なるほどとか思って読んでましたが、一番強烈だったのは、1本 8,500円と言う事です。
コストパフォーマンス、もはや鬼ですね(笑)

あと、タイヤがめくれる様に削れる人は
>「プチツーリングなどがメインな使い方なので」
この様な表現はお控え下さい。(笑)
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