2024/10/09 AXISＺのリヤタイヤ交換 PIRELLIのエンジェル･スクーターへ

AXISＺ

リヤタイヤの縦振りが酷く、ウォブルに繋がるので我慢出来ずにタイヤを入手して交換しました❕️

PIRELLIのエンジェル･スクーター

ノーマルサイズ100/90-10

台湾スクーターで何度も使用経験が有り、優秀な全天候性能が実証済み。

インドネシア製で5000円チョイ

参考迄に重量測定

1093グラム


1147グラム

計2240グラムでした

交換作業して気がつきましたが、

ミシュランの様にタイヤ剛性が柔らかく、交換作業が容易(^^)v

エンジン始動してリヤホイールを回転❕️

縦振りが半分以下まで減りました(^^)v


外したマクシスのタイヤ

664グラム

1324グラム　

合計1988グラム

(外してからなので未確認ですが、重量が偏っているような気がします)

マクシスもサイドウォールはとても柔らかいタイヤでした。

しかし、接地面が硬過ぎ〜

長持ちするかもしれませんが^^;

現在の走行距離1833キロ

お昼ご飯を食べに走っただけで違いが分かりました❗️

タイヤのゴツゴツ感が無くて、衝撃吸収性が高く、乗り心地が格段に向上しました❗️

馴染みも出てない状態でこのフィーリングですから、馴染んだら格段に良くなりそうです♪

贅沢に交換した価値が有りました(^^)/

しかし，装着タイヤに日本のメーカーが使われてた時代が懐かしい〜

最近の250cc以下のバイクは、コストダウンのタイヤばかり標準装着なので困ったもんです〜

AXISＺは、

Fタイヤを同じくPIRELLI

Fブレーキをメタルパッド

に今後交換予定です〜🔧