雨、 雨、 雨が降ってる。
昨夜の時点で降水確率が９０/８０だったので諦めてはいたが
やはり雨は・・・・・・・・
そんな雨が降っている午前中に新車が３台入荷してきた
雨で店頭には出せないので店内は一杯
今日はたっぷり時間があるのでこれから順番に組み立てます。
気が付けば１月も明日でオシマイ
１ヶ月がアッと言う間に過ぎていく Ｏ(≧▽≦)Ｏ
寒い中行ってきました、ブリヂストンの新型電動自転車発表会。
これは今月１９日にマスコミ発表されたもので
今までブリヂストンの電動自転車は開発の一番初期からヤマハとの共同開発で
心臓部に当たる電動モーターのユニットはヤマハ製を使用していたが
今回新たにブリヂストンオリヂナルのモーターユニットを開発して
今一番売れている通学用自転車「アルベルト」に搭載して発表したのが
今回の新型電動自転車「アルベルトe」
発表会場横の試乗会場で
「アルベルト」と言う事で電動自転車としては初めてのベルトドライブ、
モーターはフロントハブ内蔵型、２６インチは内装３段、２７インチは内装５段
メーカー希望小売価格 ２６インチは￥１１９８００（税抜）
２７インチは￥１２１８００（税抜）で２月中頃発売予定。
注目はバッテリーでリチウムイオンの３６V、現在国内で流通している電動自転車のバッテリーは２５,２V
この２５,２Vのバッテリーは日本だけで世界的には電動自転車バッテリーは３６Vバッテリーが標準
携帯電話と同じように日本独自の基準でガラパゴス化していた電動自転車も序々に世界標準に移っていくのではないかと思われる。
新型ユニットを搭載した電動自転車はこの「アルベルトe」だけで他の電動自転車は
従来型センターマウントユニットを約２０％小型軽量化した新型ユニットを搭載して
これも来月中頃２０１５年モデルとして発売予定です。
今日に資料
また降ってきた、今日は降ったり止んだり、
少し暖かいがこの天気は困りもの、
明日、明後日はブリヂストンの新型電動自転車の発表会と技術講習会が何時もの大阪城ホールで行われます。
去年の夏の新車発表会で写真NGで参考出品されていたものです。
何時もは初日に行くが今回は初日が１１時開場なので講習会にも出ると帰ってくるのが３時頃になってしまうので
今回は２日目に行く予定、
其れでもｊ帰ってくるのが昼ごろになるので明後日２９日は午前中お休みします。
こちらは今日組み上げた自転車です。
ブリヂストンのオールアルミ自転車「アルミーユ」２４インチ AU40T4
フレームは勿論ハンドル、リム、クランク、シートポスト、スタンドまでアルミパーツを使用
ブリヂストンのこのタイプでは一番軽い自転車に仕上がってます。
それにしても自転車のネーミングは安直
アルミだから「アルミーユ」、軽いから「カルク」、アルミフレームでベルトドライブだから「アルベルト」、究極は乗って漕ぐから「ノルコグ」
わかり易いといえばわかり易いがもう少しこったネーミングも必要では・・・・・
それにしても、あすは天気になって欲しい。☼
暖かく、まるで春になったような１日でした。
暖かいのは良いなァ ( ´∀｀)
自転車屋にとってはやはり暖かくなければ
今日買っていただいた中の１台です。
ブリヂストンの「マークローザｍｉｎｉ」
軽くて扱いやすいアルミフレームで２０インチのオートライト付７段シフト
色は春らしい鮮やかなツヤ消しティーグリーン
オプションで専用フロントバスケットも買っていただきました、もちろんステンレス製。
明日もいいお天気でありますように。
今日はクロスバイクのクランクセット交換です。
ブリヂストンの「オルディナE5」のオーナーからフロントギヤを標準装備の「ALTUS」から
歯数は変えずにランクアップたいとの相談、
「ALTUS」の最大歯数が４８丁なので現行パーツとしてはワンランク上の「ALIVIO」にボトムブラケットとセットで交換と考えたが、
シマノに発注したところ在庫が無く次回入荷予定は２～３ヶ月先、
そこで最大歯数４８丁で探して見つけたのが今日入荷したこちら
中身はこれ
少し前の「DEORE」の２ピースクランクセット FC-M590 １７０mm
２０１５「DEORE」 FC-M610は最大歯数４２×３２×２４だがこのM５９０は４８×３６×２６これでボトムブラケットをSM-BB51にセット交換すればOK。
結果「ALTUS」からツーランク上の「DEORE」に、
ボトムブラケットがスクエアテーパのBBーUN２６からホローテックⅡのSM-BB51になり
剛性がアップしながら重量も軽く回転もなめらかになり、足の回転がよりダイレクトに推進力として変換される。
こちらが外した「ALTUS」クランクセットとB/B
