サイクルハウスTOMO

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ときどき トラの話

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2020年モデルの新型電動自転車「アシスタU DX」・・・

2019-11-27 16:27:21 | 日記

             🚴

 

今度の日曜はもう12月、朝晩寒くなるのも当然のこの頃です、

 

 

今日もブリヂストンの一発二錠のリコール対応に追われてます、

今の時期に交換しているのは10月中に来店いただいて手続したもので

今日手配した物は部品セットが入ってくるまで約半年待ちになるようだ、11月中頃から一気に時間が掛かるようになった、

こんな状態だと交換部品セットが入ってくるまでにロック機構解除を先にしていかないといけないかもしれないですね、

 

 

今日組み上がった新車はコレ、12月上旬の予定が少し早く入ってきました、

ブリヂストンの2020年新型モデルの「アシスタU DX」A6XC40

 

19年モデルの「アシスタファインDX」の後継モデルです、

リムとドロヨケがステンレス仕様になり

 

バッテリーはファインDXと同じ15,4Ahで

ドライブユニットはセンターマウント方式で後輪駆動、

 

便利なワイドバスケットが標準装備、

 

さて、もう1台一発二錠のロックセット交換が待っている、

 

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今日もブリヂストンから新型車が続々・・・

2019-11-21 12:09:18 | 日記

              🚴

 

今日もいい天気だ、これで自転車が売れてくれれば申し分ないんだが

あまり芳しくありません、

 

今日も20年モデルの新型車が入ってきて店内はほぼいっぱいの状態になってきている、

 

今組み上がった自転車はこちら

2020年モデルのブリヂストン「フロンティアラクット24」FK4B40 色はつや消しのTXサファイアブルー  

 

先日紹介したの赤い「ラクット20」の24インチタイプで仕様は同じ

メンテナンスフリーの後輪ベルト駆動

 

前輪モーター駆動の両輪駆動システム搭載、20インチと同じく跨ぎやすい低床フレームが特徴の電動自転車です。

 

 

 

今日はもう1台 サカモトテクノから限定車が入荷してきた、

それが

「ペンタス26」 両立てスタンドとリヤキャリアも標準装備、

 

オートライトに

 

ステンレスハンドル

丈夫なディンプルキータイプリング錠

 

シマノローラーブレーキとスタートの軽い16丁ギヤも採用、 

 26インチなので通勤通学は勿論、塾通いにも、使っていただけます、

価格は店頭で確認ください、

 

 

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ソーラーテールが左右について・・・

2019-11-20 10:36:02 | 日記

             🚴

 

朝は少し冷えたが今日もいい天気だ、

店内の南側の窓際は陽射しもたっぷり暑いくらい、

座っているとつい眠たくなってしまう (笑)

 

コチラは昨日組み上がった「ラクットワゴン」2020モデル

 

ラクットシリーズの魅力は何といってもフレームのこの低さ、とにかく跨ぎやすい、

3輪ワゴンに乗ってもらうのは殆どが年配者、跨ぎやすさが魅力となります。

 

大きめの前バスケットに

 

たっぷりの容量の後バスケット、ついつい買い物が増えても安心の大きさです。

ソーラーテールも左右についてこれからに時期日没が早くても自動点滅で夜間走行の安全を守ってくれます、

 

コチラがリモコンロック、かがまずに簡単にカギをかけられる、

 

さて、今日は忙しくなるのか????

 

これからベガスの組み立てが待っている、今日も頑張っていきましょう 

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20年型電動3輪車、「ラクットワゴン」、入荷・・・

2019-11-19 10:46:17 | 日記

             🚴

 

11月も後半に入り朝晩冷えてきましたね、

紅葉も各地でも見頃を迎えているようです、

 

今日も朝から新車が入荷、

一般車の2倍以上ある大きな箱は電動3輪車「ラクットワゴン」

 

開けてみると

こんな状態で入ってきます、

 

 

箱から出してこれから組立開始、組み上がれば再度アップします、

 

 

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「フロンティアラクット20㌅」2020年モデル、走行距離も長くなって・・・

2019-11-15 11:40:43 | 日記

              🚴

 

朝からいい天気だ、

今日は寒くなるとの予報が出ていたが思ったより暖かく陽射しもたっぷり、いい1日になりそうだ、

 

コチラは昨日夕方に組み上がった2020年モデルのブリヂストン「フロンティアラクット20」

色はTXルビーレッド、これを含めて全4色展開、

 

後輪はカーボンベルト駆動、メンテナンスフリーです、

 

前輪はモータードライブ

 

 

「フロンティアラクット」の特徴はベルト駆動ともう一つ

跨ぎやすい低いフレームとこの127㎜の短いクランク、

 

 

一般車の165㎜のクランクと比べるとこんな感じ、

これにより漕ぐときの膝の角度が浅くなり膝への負担も軽く、ひざに痛みのある年配の方にも乗ってもらい易いなります。

 

大きな文字で簡単操作のメインスイッチ

 

また20年モデルからドライブユニット制御方式変更により1充電の走行距離が大幅に伸びて最大100Kmまで、

 

これにより充電回数を減らすことができバッテリーへの負担も少なくなって、

しいては従来よりバッテリー寿命を延ばせることにも、

 

ちなみに2019年モデルの1充電あたりの走行距離は

 

2020年モデルの1充電あたりの走行距離は

 

 

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