ワイヤーガイド・・・

「むし暑い」の一言

８月も明日で終わりと言うのに

この「むし暑さ」

そんな中、今日は沢山のお客さんが来店くださった

多くがパンク修理で来店　→　タイヤ交換のパターン

中にはタイヤが破裂してしまってるのも


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今日話題はこれ


見ても分かりませんね


こちらを見ると分かってもらえるかも

スポーツ車のシフトワイヤーのガイドです

１８段とか２１段のスポーツ車には前後ギヤを操作する為のワイヤーが２本通っています

其のワイヤーを支えるのがこのワイヤーガイド（又はワイヤーリード）

今日の自転車はこのガイドが割れて変速が出来なくなって入庫


右が正常なワイヤーガイド
何故か取り付け部分で割れている

このパーツは一般道路を走っている限り物に当たって割れる事が考えられない

納車１ヶ月も経たずフレームに傷も無く部品不良としてクレーム処理しました

しかし、ワイヤーガイドが割れるのは本当に珍しい事です

今日は部品在庫が無く新車から外して取り付け

早速注文をしなければ・・・

今日はジュニアマウンテン・・・

　　　　

さて今日の話題はこちら




ブリヂストンのジュニアマウンテン２台です

どちらも昨日は入って来たもの

黒いのが２２インチ、ブルーが２０インチ

２２inは現行車　　２０inは旧型になり其の分安く特価になってます


Jrマウンテンも年々カラフルに



それにしても今日の天気降ったり止んだり

仕事は閑なのにシートを掛けたり外したり忙しい事です

昨日は少し早く閉めたが今日から普段どおり

朝９時頃から夜は７～７時半の予定です

閉店時間はその日によって変わります　

お客があれば８時でも９時でもOK　

今日は５時半まで・・・

　　　　



日曜日に納車したブリヂストンのC63TP2　新型「カルク」の３段シフト車です


旧型との違いはリアキャリアがフレーム同色のパイプキャリアから

ステンキャリアに変更されたぐらい

あとはシマノの仕様変更により３段シフトレバーが
長年使われたこれから→こちらに

機能一点張りから少し丸みの有るお洒落な感じになりました

それにしても「カルク」はやはり乗りやすい

店主一押しです



都合により本日の営業は午後５時３０分までとさせていただきます

閑そうに見えても店主も色々用事があるんです・・・

開けてはいるが・・・

今日は　朝から好天　

抜けるような青空が広がっている　


夏休み最後の週末

更に、午後から蒲生公園で城東祭りがある


今日は絶対に閑

ヒマに決まっている


分かってはいるが、開けない訳にも行かず

店を開けているが

空気入れとパンク修理くらいしか

人が来ない

午前中に入るはずの新車もまだ来ない



そんな事で朝から時間をもてあましている次第

する事が無いのでこれから昨日入荷した
こちら
ブリヂストン支社最後の旧型「カルク」CC40TPを組みます

昼には出来上がります

最終在庫ですからお買い得特価で提供いたします

だれか、買いに来てくれないかなァ～


待ってま～す　　

閑ならヒマなりに・・・

ダメですねェ～




　　　何が？


TOMOの店もタイガースも


今日も店は閑、朝からタイヤ交換ばかり


先程やっと本日の１台目（今日も２台目は無いかも）の注文が有りましたが


在庫が無いのでブリヂストンに手配

明後日入荷予定


店は閑なら閑なりに何とか回っているが


何ともならないのがタイガース

打てませんね昨日も、一昨日も

特に一昨日０－０の９回に久保を交代させて藤川で負け

何とかチャンスは作っても

ココという所でヒットが出ない

送りバントは出来ない、走れない、タイムリーが出ない

無い無いづくし


しかし何といっても「打てない」

シーズン始めから今年はこの一言に尽きる


店に飾ってある球団旗もシーズン序盤はこんな感じだったが



こう負けが込んでは　８月には入ってから球団旗はこんな様子

うなだれてしまっている


シーズン終了時には打撃コーチを筆頭にコーチ陣の入れ替えは絶対に必要

もしかして監督も・・・なんて　　　　



又ゴロゴロ鳴って暗くなってきた

今夜も降るのか