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昨日は緊急で頂いた止水工事の為ブログお休みしました。
地下水だといくらか良いけど雪解けの水だと15分でカッパ着てても限界の冷たさ！
体の震えを利用してキャベツの千切りが切れそうなブルブルでした。
今日は体が悲鳴をあげているので家でゆっくりビンビンスイッチのネクタイ型取りをしました。
イラレを使って・・・
これ、オリジナルの太さなんですが・・もう少し細い方がいいように思うけどな～！
後で細いバージョンも作るとします。
本当は鉛を溶かしてビンビンスイッチのヘッド作りに挑戦したかったのですが
強風の為後日に延期しました。
ところで・・
高速リサイクラーを使ったライン巻替え機ですけど、自作品ほぼ完成しました。
もう少し完成度を上げてから紹介させていただきます。
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タイラバ、ライトジギング、スーパーライトジギングとカテゴリーが増えるたびに小物が増えます。
挙句にタイラバでもビンビン系なんかが幅を利かせてくると乱雑さに更に拍車がかかりますね。
私はこうやって収納してます。
PCの下だけどここだけで18段、さらに他に12段の同様の収納ケース計30段を用意してますけど・・・
PCのフォルダーだって30もあると迷いますよね。
PCみたいに階層を深くしていけば楽かな～とか無理無謀な事を考えてます。
収納の為にＰＣ台を高くして・・・すると椅子もだんだん高くなって
そのうち脚立に座ってＰＣ使うことになるかもです。はい。
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船の中に置くバッテリーは過酷な環境での使用なんでメンテナンスはしっかりしたいですね。
前にパルス充電器をいただいて充電はバッチリだし、あとはバッテリーの塩害腐食防止。
クレ2-26 年に数回バッテリー端子にスプレーしてます。
船に置きっぱなしだったから底が錆びてますけど（2-26から見たら燈台下暗しですね）。
あとはジャンプスターターもチェックです（これも過去記事で紹介済です）。
バッテリートラブルは海上では結構多いトラブルの一つなんで抜かりなく進めたいものです。
この2-26ですがガーミン魚探の電源及び振動子コネクタの塩害後のトラブルには効果がありませんでした。
それにしてもガーミン魚探のコネクタ接点の弱さは困ったものです。
グリースでコートしても頻繁に塩害による通電障害が出ます。
ホンデックス魚探と比較するとその弱さはひどいものです。
海で使うことを考えていないんでしょうね。たぶん。
ガーミンのコネクタは魚探を取り付けているベース（グレードル）全体をぬるま湯に1時間ほど完全水没させて
完全に乾燥させたら復活しましたが、今後の使用は完全密封しかないのかなと思っております。
ガーミン魚探についてはあらためてブログいたします。
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マイボートをお持ちの方はロープは最重要ツールの一つですよね。
マイボートをお持ちでない方も ちょっと ロープの話！
私が通う船備品の店ではちょっと変わったロープの販売方法をとっています。
始めはおどろきましたよ！
私：「クレモナ三打太さ12ｍｍください」
店員：「何キロにしますか？」
私：「え？な何キロ？？」
そう、ロープはメートルではなくすべて重量販売なんです。
最初は驚きました。しばらく動きが止まりました。
でも
よく考えるとすごい販売方法ですね。
たとえば「145ｍください！」って言ったら測るの大変だし。
重量だったら一発ですものね！
その店は1ｍ単位で販売してくれます。
因みにクレモナは（株）クラレのビニロンロープで水に沈みます。
12ｍｍで200ｍだと16.5㎏だったかな。
なんかすごいな～って思った記憶があります。
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私は２２ｆｔの小さな和船で釣りを楽しんでいます。
まあ、見た目はレジャー船っぽくなくて漁師？って感じですよね。
船の走っている様子はこちらでご覧ください。
格好も一般的に良くないし（私は好きですが）雨風アタリまくりです。重量もＦＲＰ船に比べると重～いです。
船底も平らなんで(プレジャー船のほとんどはVハル＝Ｖの形の船底）ちょっと波があるとはねてバンバン叩きます。
なんで和船にしたのってよく聞かれます。
それ至極簡単な理由。
①中古価格が安い！船体だけだと４０万でした。
②丈夫。ＦＲＰ船に比べるとがっちりしてます。30年前の船ですがまったく問題なし。一生使えます。
③水面からの距離が近いので釣りやすい（私の和船は床面が水面と同じ位の高さで舷が高いです＝これ大事）さらに大きなキャビンがない分デッキが広いので作業しやすい。
④維持費が安～い（なんだかんだ言ってもこれかな！）
以前ランクル80に乗っててそれを軽自動車に替えたらその差額分で和船の年間維持費をカバー出来ていますから。
３ナンバーの車に乗ってて船がほしいけど船にお金をあまりかけれないって人は検討してみる価値はありますよ。
安い係留場所があったらですけど。
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ボート遊びでロープを切らないといけない事ってありますよね。
たとえば
プロペラに漂流してるロープが絡んだり・・・
私はここ１５年位で２回程ありました。
若い頃はGULLのカッコいいロープカッターナイフをつかっていました。
が
船に乗るようになって漁師に「そんなおもちゃでなくて これで切ろ」って渡されたのが
これ
漁師御用達 ロープカッター
なんと切れることでしょ～！最初に使った時は驚きました。
とにかく切れるので手袋必須。
ギコギコやらなくとも一発二発で太目のロープもスパッと切れます。
価格も2,200円位だし・・・安くもないけど・・・船の備品を扱っているところで売ってます。
ネットにもありますけど。ステンレスロープカッターで検索するといいかも。
やはり餅屋は餅屋ですね。
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またまた雪が・・・もう勘弁してほしいですね。
さて
高速リサイクラーに「逆巻きスプール３変化」なるオプションがでたんですね～！
リールのライン逆巻きが楽に出来るようで・・・
こりゃいいですね。今までめんどくさーってやってましたから！
しかーし高い！5,700円もするんですねー 恐ろしい・・・
３変化なんか要らないから逆巻きだけで十分なんで安くしてほしかったな～。
いっそ自作してみようかー
スプールにドラグ付けないと回転差が出るのでちょっと難しいかも。
簡単にできないものでしょうか？
まあ、5,700円も出せないんで ちょっと作ってみますか。
出来たら発表させていただきます。
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アイスジグの極小トレブルフックを探していたら・・・
ダイソーに8号のトレブルフックがありました。
こんなのまであるんですねー驚
右はアイスジグとオリジナルのトレブルフック！
まあちょっとオリジナルと比べ大きいけど
オリジナルが小さすぎるのでOKかな。
ボディーに引っ掛かるようだったらフックの可動域を収縮チューブで狭めればいいですね。
スズメッキもしっかり乗ってるし軸もしっかりしてる。
早春のおかっぱりメバル釣りに使おうと思ってます。
100均で手に入とは思っても無かった～。
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昨日、おかっぱりシーバスで昨年１２月にお知り合いになった凄腕シーバスアングラー yomohanakoさんとお会いする機会があり大変勉強になりました。
yomohanaさんは釣りメーカーのテスターもやってらっしゃるガチの凄腕シーバスアングラーだったんですね。
それでバッテリーの事・・・
「船外機のバッテリー充電はパルス充電をするべき」って。
毎日乗らない船のバッテリーはサルフェーション除去効果が期待できるそうで・・
なんじゃそりゃ！と思いましたが yomohanakoさんは大手電装メーカーの方だそうで色々教えていただきました。
さらにさらにパルス充電器をyomohanaさんの倉庫に寄って無料で頂きました（感謝（涙））
早速家に帰り船外機のバッテリー＆予備バッテリーをパルス充電！
パルス充電についてはネットにいっぱい載ってましたので検索してみてください。
あと、
キャパシタのジャンプスターターが船には向かない理由も説明していただきました。
危なかったー！もう少しでスーパーキャパシタジャンプスターター買うところだった（汗）
勉強になりました。あざ～すyomohanakoさん。
皆様も パルス充電 良いそうですよ！
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昨年末に荒れ模様で船を出せずにおかっぱりでショアジギングをした時の事、
古いテンリュウのショアジギロッドのティップに亀裂が入ってしまったので無理して買ったロッド
メジャークラフトの"クロスライド5G XR5-1002M"
２万円もしない安価なロッドで過度な期待はしてなくてまあ40ｇがキャストできたらいいな～と。
その位の期待度だったんですが。なかなかどうしていい感じでした。
前評判はかなり良くて、それで決めたんですが。
20年前の６万円前後のショアジギロッド（そのころはショアジギって言わなかったか）はもうかないません。
まずキャスト後の落ち着きがいいですね（ここ一番大事）。
グリップもいい感じ。ショートジャークの”付き”もいい感じ。
40ｇをフルキャストしても全く不安なしですね。
仕上げだってかなり綺麗。
振ってて違和感も無いし重量もそんなに気にならない。ってことは負担もあまり感じないってことですね
１２月に魂入れはセイゴ一匹の釣果だったので掛けてからの感じははっきりとはわからないけど、このパワーだと問題なさそう。
この価格信じられないですね。ショアジギングロッドもかなり進化したもんだと感心しました。
この20年位でかなり進化したもんですねー。
ブレークが遠い時はシーバスに結構効くかも。
