br-m570 組み立て

峠へ出かけていきました。



すると土砂降りでサイクリングは中止。


自転車はびしょびしょ、服もびしょびしょ、

おまけに車上に積んであった自転車のことを忘れてゲートにぶつけてしまい


大量のキズが！！！！


いいことなかった・・・・



帰宅後、おかみさん号のブレーキがあんまり効かないようなので

分解してほったらかいしていたBR-M570　LXパラレルリンクの組み立て。


これは強力だった記憶があります。

シューに関係なく、強力だった。

分解されてこんなでした



たしか、こんなふうで


こうでしょう




部品はこんなんでした

おかみさん 3号 組み立て④

相当、形になったので、車で湖まで遠征。

スタートの標高が550mで、ゴールが1200mくらいの峠へ行きました。








しかし、炎天下の中、、、登りばっかで、 つまらない！とおかみさん。




1100ｍくらいで折り返してきました。

早朝か夕方に来るべきだった、、、

MTBの完成までは、

①フロントタイヤの交換。重いそうです。

②ブレーキシューの交換。前の方がきいたそうです。
前のチャリから移植。

③ハブのグリスアップ。ベアリングがあまり良い状態ではなかった
ので、、
もう一度やり直す。

です。


来週は違う峠に行きます。

おかみさん 3号 組み立て③

なんとなく走れるようになって近所で試運転。



ハンドルが遠い、スタンド必要、泥除けも、ということで


まだ完成までは至らず。

おかみさん 3号 組み立て開始②

ホイールは軽いアルミの



「MAVIC　CROSS　　MAX　XL」



オフセットしていたので振れ取りに時間がかかりました。


カセットは

SRAM　PG970

キャップだけXTR。



後輪のタイヤはPANARACERの1.5にします。

これ以上細くすると、ジャリでコケルとのこと。

おかみさん 3号 組み立て開始①

仏の、あのとっても有名な峠を登るべく


お上さんの　3号車を作ります。

フレームはカーボン！TREK　OCLV　9900


フォーク：ROCKSHOX　SID　2003


ヘッドパーツ：WTB高いやつ。　外からグリスアップ可

クランク：　XT　760


そして、BBが、、、


腐っておりました。洗浄してグリスアップしてもゴリゴリ

そこでなんと、7800のBBを組み付け

ブレーキ　739　XT　パラレルリンク

いや懐かしい。これはほんとに革命的なブレーキだった。


カンチブレーキはみんな知らないだろうけれど。

分解してグリスアップ。

これだけで8時間かかってしもうた。