201系 ND605 No.2

201系ND605編成の記録写真集その2
床下機器が黒色の頃から何点か載せてみます


クハ201-77～ 2020-3-14 新今宮
77A運用の普通列車JR難波行き


クハ201-77～ 2015-9-15 今宮
LED式表示器換装後で路線記号導入前


クハ201-77～ 2014-2-3 天王寺
王寺行き普通列車、路線記号導入前のLED表示式
下部にローマ字表記もない、簡素なものでした


クハ201-77～ 2012-4-29 放出(はなてん)
字幕式表示機時代、おおさか東線の久宝寺行き


クハ200-77～ 2012-4-10 今宮
字幕式時代の王寺行き普通列車


クハ201-77～ 2011-3-14 高井田-河内堅上

クハ201-77～ 2010-8-15 久宝寺
快速 奈良方面加茂行き

クハ200-77～ 2009-5 高井田
天王寺行きの普通列車
列車は天王寺駅17番のりばに到着後、奈良方面に進んで、転線していたそうです

201系 ND605

201系ND605編成の記録写真です
関西の201系ではこの編成のモハ201形から制御装置がCH1Bとなりました

クハ200-77～ 2024-7-18 柏原
2024年の改正以降は森ノ宮支所へ疎開留置されていましたが、6月中旬に運用に復帰した
後の9月にND606(Tc78)入れ替わる形で再び森ノ宮支所へ回送、留置されています


クハ201-77 2024-5-7 森ノ宮支所(敷地外から撮影)
疎開留置中のND605、6月の復帰前の留置中の様子
後ろに大阪城が見える位置に止まっていました


クハ201-77～ 2023-9-30 志紀ー柏原
221系の普通列車を追い抜くJR難波行きの快速


クハ201-77～ 2023-8-22 高井田


クハ201-77～(左) 2023-8-22 天王寺
ND602(Tc66)とのぞろ目車番同士のツーショット


クハ201-77～ 2023-4-3 加美-久宝寺
桜並木を横目に走るJR難波行き普通列車


クハ200-77～ 2021-9-20 柏原-高井田


クハ201-77～ 2021-8-22 志紀ー柏原
柏原駅3番のりばに停車する普通列車、同駅は2020年の改正から日中の快速の退避が無くなり
待避線でもある当駅の3番のりばの発着も日中は見られなくなりました
そのため、昼間は西一番踏切で普通列車が撮りづらくなってしまいました


クハ201-77～ 2021-3-10 衣摺加美北
2021年1月の検査出場から2か月経った頃、上記の8月と前面車番の位置が僅かに違いますが
クハ201-77の前面車番はこの後何度か剥がれており、貼り直されて現在の位置になりました


クハ201-77～ 2021-2-8 三郷
検査明け間もない頃、ND602、604と同様のパターンで足回りが灰色になりました
前面の車番も貼られておらず、転入当時の2006～2007年頃に近いスタイル(当然細部は当時と異なります)

クハ200-77～ 2021-2-8 三郷
黒スカートのクハ200形側より、こちらは車番が貼られていました(あるいは検査の際に剥がさずそのままだったか)
台車など部分的に灰色へ変わり、黒色の機器が大部分

クハ201-77～ 2021-2-5 河内堅上

201系 ND604

奈良支所の201系ND604編成の記録写真です


クハ201-68～(左) 2024-3-22 志紀ー柏原
2024年の改正からデビューした特急らくラクやまとを退避するND604の普通列車
宮原支所から復帰後、改正以降もND604は運用に就いています

クハ201-68～ 2023-11-6 宮原支所
一時期宮原支所で疎開留置されていた頃
2024年2月頃、同月上旬に運用を離脱したND601(Tc64)に代わり運用に復帰しました



クハ201-68～ 2023-9-30 天王寺
休日323Kの快速に充当されたND604


クハ200-68～ 2023-7-31 王寺
王寺駅1番のりばに入線する王寺止まりの普通列車


クハ201-68～ 2023-7-28 柏原
柏原駅を発車する普通列車、背景の山は二上山


クハ201-68～ 2023-1-12 高井田-河内堅上
下の2021年と比べると足回りも年季が入ってきましたね


クハ201-68～ 2021-2-13 河内堅上-三郷
まだまだ綺麗な足回り


クハ201-68～ 2021-1-18 新大阪
283系くろしおと並んだおおさか東線の久宝寺行き普通列車


クハ200-68～ 2020-12-31 久宝寺
2020年11月の検査で床下機器の塗装が灰色に変更されました、
ND602(Tc66)同様、編成の前後3両で床下機器の塗装が異なる塗装パターンで、
クハ201形より3両がスカート含む足回り全体が灰色に塗装され、
クハ200形より3両は台車やＭＧ等が一部の機器が灰色になり、スカートや他の大部分の機器は黒のままとなった


クハ201-68～ 2020-12-31 久宝寺
黒スカートが維持されたクハ200-68側、順光だと機器類の塗装の差異もよく分かる

クハ201-68～ 2020-12-22 王寺
2020年の検査出場間もない頃、車体も綺麗に塗り直されていました


クハ201-68～ 2020-6-26 加美-久宝寺
黒スカート時代のクハ201-68、前面の車番の位置も現在とは異なっています
なお奈良車の標準的な車番の貼り付け位置は黒スカート時代の位置であり
2019年11月に検査を迎えたND616(Tc143)から、車番の位置がズレた車両が出始めました

クハ200-68～ 2018-4-5 王寺
快速JR難波行き

クハ201-68～ 2017-4-7 河内堅上
桜の名所、河内堅上にて
この頃は103系も健在でしたが、平日の午前中は撮影者も疎らでした
2023年に訪れた時は平日でも人が多くて、同じ位置から撮るのは諦めました


クハ200-68～ 2012-4-9 河内堅上
字幕式の行先表示機の頃


クハ200-68～ 2012-5-11 久宝寺
おおさか東線経由、普通久宝寺行き

201系 ND603

2020年に5月に運用を離脱し、奈良支所の201系で廃車1号編成となったクハ67号車以下ND603編成
2008年8月の検査の際、201系で最初にクーラーがWAU709形に換装された編成でした


クハ200-67～ 2018-11-22 久宝寺


クハ201-67～ 2017-4-6 河内堅上


クハ200-67～ 2016-4-18 三郷ー王寺(王寺踏切)


クハ201-67～ 2013-1-18 今宮


クハ201-67～2013-1-11 志紀ー柏原(西一番踏切)
201系普通車を追い越すND603の快速JR難波行き


クハ200-67～ 2015-3-2 河内堅上ー三郷
第4大和川橋梁を渡るND603


クハ201-67 2012-5-10 天王寺
幕式の行先表示の頃、221系と並ぶ快速奈良行き


クハ201-67～ 2012-4-9 河内堅上


クハ201-67 2010-8-27 久宝寺
おおさか東線 久宝寺行き


クハ201-67 2010-4-6 河内堅上-三郷
2010年4月～6月に行われた奈良デスティネーションキャンペーンのヘッドマーク