帰ってきました

今更ながら九州より帰って来ました

ほぼ予定一通り、事が進んで満足しております。筑肥線の305系、格好良くて乗り心地がとても良かったですよ。例によって撮った画像は整理中ですので、誰も待っていないでしょうが旅行記はゆっくりと更新してまいります。

二泊三日で九州へ

今日から三日間の行程で九州の筑肥線へ行ってきます。お目当ては今年から走り始めた305系。

今回で九州行きは3度目で、過去に103系を写しに行ったのですが、やりたいことを詰め込み過ぎて余り満足なものありませんでした。

なので、今回は駅撮りの編成写真メインで沿線には2ヶ所程度寄れたら良いなぁ位の予定を立てております。この筑肥線撮影を1日丸々使える2日目に当てて、初日と3日目を以前行けなかった九州鉄道記念館や下関の車庫公開イベントに当てようという算段です。

どれくらい思い通りなるか当然解りませんが7割位達成出来れば御の字かと。とりあえず、新幹線に間に合わないと始まらないので休みます。

2014.9.3 筑前前原 E09 クハ103-1509

2015.10.17 写真の日付が2015年だったのを2014年に訂正

ダイヤ改正後のナラとモリの区間快速

ダイヤ改正後、最初の平日を迎えました。
大和路線～大阪環状線を走る4ドアの区間快速を見に大阪城公園へ行って来ました。

ウグイスの103系4連を2本繋いだ運用は42A+51Aで番号に変更無し。ただし環状線内の運用が変わり、天王寺(環状線ホーム)到着後、折り返しで内回り大阪行きで運転。大阪0942発の回送で森ノ宮電車区に入り午前の運用が終わります。

環状線の201系or103系を使った区間快速は番号が16Mに変更。

午後の運用は見れた時に


LB9 クハ200-94他 2015.3.16 08:11

201系のLED式行き先表示機

クハ201-94他 08:12


NS413+410 クハ103-263他 08:23
外回りから天王寺行きに変更となったウグイスの103系。写真手前4連が51A、奥が42A運用



クハ103-263他 09:04
天王寺から折り返し大阪行きとなる。


クハ103-230 09:05
42A向きからも
以上、大阪城公園にて


クハ103-230他 2015.3.16 09:41 大阪

LA2 区間快速 第四大和川橋梁にて

2015.3.2 8:59 クハ103-806他8連

運用が順番通りなら環状線の103系、LA2編成が区間快速で大和路線を走る日。
過去に同編成を大和路線内で捉えているが、ダイヤ改正後も大和路線を走る103系の区間快速があるかは、わからないので、機会あらば極力撮りに行こうと出掛けました。

その結果が上の写真。下見に来ていたこともあり、思い通りの絵が撮れました。強いて言えば冬で緑が少ない位ですが、贅沢は言わないようにしましょう。



2014.6.19

下見に来た時の写真。
梅雨の時期なのにやたら暑かった。

以下、おまけ。
2014.7.22の区間快速運用に入ったLA2編成


2014.7.22 9:25 奈良-平城山 クハ103-838他8連
開けた場所から奈良電車区への回送を写す。


2014.7.22 17:15 王寺
クハ103-838他8連
奈良発の457Y


クハ103-806


17:16頃 クハ103-806他8連

2015.2.6 LA1の区間快速

2015.2.6 三郷-王寺間 王寺踏切

昨日、王寺へ撮影に出掛けた際に大阪環状線のLA1編成が12M運用に入ってるのを見かけまして、本日早朝に13M運用の列車を見に行くと、変更無く当編成が13Mに流れておりました。この13M運用は区間快速で大和路線へ直通するので、昨日出掛けた場所へ撮影に向かいました。

せっかくなので、放ったらかしなっているブログの保守がてらアップ。