阪和線鉄道日記（ブログ移転）

ブログを移転します。

東海道本線　223系新快速（日立VVVF）　長浜⇒新大阪

2010年02月14日 22時24分47秒 | 223系
東海道本線223系新快速 走行音（日立VVVF）　長浜⇒米原手前


東海道本線223系新快速 走行音（日立VVVF）　米原手前⇒彦根


東海道本線223系新快速 走行音（日立VVVF）　彦根⇒能登川


東海道本線223系新快速 走行音（日立VVVF）　能登川⇒近江八幡.wmv


東海道本線223系新快速 走行音（日立VVVF）　近江八幡⇒守山.wmv


東海道本線223系新快速 走行音（日立VVVF）　守山⇒石山.wmv


東海道本線223系新快速 走行音（日立VVVF）　石山⇒山科.wmv


東海道本線223系新快速 走行音（日立VVVF）　山科⇒京都.wmv


東海道本線223系新快速 走行音（日立VVVF）　京都⇒高槻


東海道本線223系新快速 走行音（日立VVVF）　高槻⇒新大阪



京都から高槻まで13分ほどあります。（高槻から新大阪までも13分ほど・・・）

YOUTUBEは10分以下の動画しか投稿できないように設定されています。

なので、京都から新大阪までは ニコ動で投稿することになりました。

★ブログにニコ動の動画を貼り付けて、ブログ内でご視聴は会員にならなくてもご視聴いただけます。








和歌山線　117系　高田⇒和歌山

2010年02月01日 22時11分12秒 | 117系
和歌山線　117系　モーター音（高田⇒御所）.wmv


和歌山線　117系　モーター音　（御所⇒吉野口）.wmv


和歌山線　117系　モーター音　（吉野口⇒北宇智）.wmv


和歌山線　117系　モーター音　（北宇智⇒大和二見）.wmv



和歌山線　117系　モーター音　（大和二見⇒下兵庫）.wmv


和歌山線　117系　モーター音　（下兵庫⇒橋本）.wmv


和歌山線　117系　モーター音　（橋本⇒中飯降）.wmv



和歌山線　117系　モーター音　（中飯降⇒笠田）.wmv

和歌山線　117系　モーター音　（笠田⇒名手）.wmv


和歌山線　117系　モーター音　（名手⇒打田）.wmv

和歌山線　117系　モーター音　（打田⇒船戸）.wmv



和歌山線　117系　モーター音（船戸⇒千旦）.wmv


和歌山線　117系　モーター音　（千旦⇒和歌山）.wmv


「詳細」

117系が和歌山線を走行するのはラッシュ時のみ（5時～8時と17時～21時台）で
結構、混んでいるのじゃ・・？と思いますが、私が収録した電車「479T]はものすごく空いています。他の電車は知りませんが・・・＾＾；

（和歌山線を収録したいなぁ！　と思う方へ）
　　
上り

朝方は橋本まで学生さんの通学時間帯（土日でもクラブ関係のため多少混みます）の為、収録は避けた方がいいです。（高校生が多いので 彼らは集団で乗車←糞やかましいｗ
橋本からは結構空いているので、収録したいと思う方は　橋本からの収録をオススメします。

昼間は五条まで空いていますが、五条から少し混んでくることがしばしば、
しかし、モーター付近で収録した場合は、気になりませんが、

105系
　　　　　　　　　　　　　　　　
橋本・五条方面←□クハ車□+■クモハ車■⇒和歌山方面
　　　　　　　　　　　　　　（コンプレッサー）
117系
橋本・五条方面←□クハ車□+■モハ車■+■モハ車■+□クハ車□⇒和歌山方面
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（コンプレッサー）

下り

夜間が乗車率低め
特に「479T」は117系4両の為　もの凄く乗車率低め

105系で収録する場合

クモハ車（先頭）の後ろの側で収録することをオススメします。
ワンマンカーの為、先頭車両の先頭（運転席側）は人が集まりやすく、靴の音が入ってしまいます。

和歌山線　117系の走行音の詳細

2010年02月01日 21時59分49秒 | 117系
列車番号 479T

運転日 土休

高田 18:24
御所 18:32
玉手 18:35
掖上 18:38
吉野口 18:43
北宇智 18:54
五条 19:00
大和二見 19:04
隅田 19:10
下兵庫 19:13
橋本 19:17
紀伊山田 19:32
高野口 19:36
中飯降 19:40
妙寺 19:43
大谷 19:46
笠田 19:49
西笠田 19:53
名手 19:56
粉河 20:00
紀伊長田 20:03
打田 20:07
下井阪 20:11
岩出 20:14
船戸 20:17
紀伊小倉 20:20
布施屋 20:24
千旦 20:26
田井ノ瀬 20:29
和歌山 20:36