いつもは1000km走行程でオイル交換していたのだが、今回は2000ｋｍ走行で交換します。（ちょっと乗りすぎました
）
フレーム下部よりフレーム内のオイルを抜きます。
フレーム側オイル抜き終わったらエンジン側からもオイル抜きます。
エンジン側の度ドレンボルトのアルミパッキンがだいぶ潰れたので、新品と交換します。新品と比較すると、ひと回り大きくなっています。
使用オイルはcastrolのＧＰＳ１５Ｗ－５０です。今回はオイルフィルターは交換しないので１．５４Ｌを補給する。
オイル交換ついでにアンダーガードをＣＲＤのアルミ製の物に交換します。
純正取り外し。
これでガレ場も大丈夫！？
）フレーム下部よりフレーム内のオイルを抜きます。
フレーム側オイル抜き終わったらエンジン側からもオイル抜きます。
エンジン側の度ドレンボルトのアルミパッキンがだいぶ潰れたので、新品と交換します。新品と比較すると、ひと回り大きくなっています。
使用オイルはcastrolのＧＰＳ１５Ｗ－５０です。今回はオイルフィルターは交換しないので１．５４Ｌを補給する。
オイル交換ついでにアンダーガードをＣＲＤのアルミ製の物に交換します。
純正取り外し。
これでガレ場も大丈夫！？
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当方も森さんと同じ'03型で、ウエストウッド（本店）で購入しています。
サブフレームの曲がりはＤＫだけなんですかね？
何故か'01のサブフレームに交換したら直っちゃいましたね。（笑）
３日当方も楽しみにしておりますが、天気がなんだかあやしそ～な感じが・・・
アンダーガードもカッコいいですね。3日楽しみにしています。よろしくお願い致します。