エンジンオイルが半減？

韓国の自動車大手・ヒュンダイから昨年11月に発売された高級セダン「グレンジャー」で欠陥疑惑。
2か月ほどまえに購入したアンさんが20日間で900kmほど走行したところ、5リットルほど入っているはずのエンジンオイルが半減。
ヒュンダイの公式工場へ持ち込んでもオイルを追加しただけで2000kmほど様子を見てくれと言われただけだったと憤慨。
マスコミの取材を受けた他のオーナーであるソンさんのクルマもオイルゲージの半分ほど入っている状態で2週間800kmほど走行した結果、オイルゲージはローレベルを下回る表示に。
役所に寄せられたこの車種のオイルに関する苦情は234件で発売から半年ちょっとしか経っていないのでおよそ1日2件くらい苦情が寄せられている計算になるとか。
ヒュンダイによれば「オイルゲージなど一部の部品のせいで起こったことであり、車の欠陥ではない」と欠陥を否定。
まぁヒュンダイとか元々自国民には超強気対応で有名なトコ。
海外向けの顔と国内向けの顔を持ってるだとかで、同じ車種でも国内向けと海外向けでは国内向けはコストカットで装備ケチって安全性能に違いがあるんじゃないかと疑われて、国内販売車と輸出車の同じ車2台で衝突実験やるハメになってるような自国民からの信頼性ゼロのメーカーだしなｗ