開催日：2012年1月1日(日)
参加人数：52人
天候：曇りときどき晴れ
気温：10度/3度(日本気象協会発表値)
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あけましておめでとうございます
2012年の幕開けです。今年は辰年。そういえば、昔々は1日を2時間ずつ12等分する辰刻(しんこく)が使われていましたね。怪談でおなじみ、『草木も眠る丑三つ時....』の、アレです。子丑寅卯辰...の順番で2時間ずつ。丑の刻は2時頃。今年の干支、辰の刻は8時頃だそうです。
では、寅の刻といえば？
元旦。寅の刻のメガマツ。まだ夜も明けきらぬ時間に続々と集まってくる人影。もしや…
そうです、すっかり定例になった元旦ツーリング！ 今年で4回目です。Sディレクター主催のプチツーリングも、毎回50名が参加する企画に成長(？)しました。今年も年越しの晩酌も程々に、大勢の方が集まってくださいました。
関口社長も駆けつけてくださった今年の目的地は、東京港の新名所、若洲海浜公園。まもなく開通予定の東京ゲートブリッジを間近に眺められる公園です。
午前6時。まだ真っ暗な空のもと、出発です。元旦の都内の幹線道路はガラガラ。スイスイ快適に進みます。都心のオフィス街をとおり、皇居を右手に望む内堀通りに入ります。今年から和田倉門での記念写真はパス。皇居前広場の芝生の広場を抜け、中央通りへ。
銀座のド真ん中の記念撮影は、今年もありますよ。中央通り越しに、銀座松屋をバックに、はい、チーズ
すっかり明るくなった都心を進みます。普段はジャムジャムな銀座4丁目交差点もサクッと越えて、新橋をとおり、芝浦からレインボーブリッジを渡ります。予報通り、雲が多く眩しい日の出は見れませんが、寒さも緩く、風もなく、グッドコンディションの東京クルージングです。
まだ眠るお台場の街を横目に、357号線に乗ります。有明、東雲、辰巳をとおり、荒川を渡る手前で右に折れ、若洲に入ります。程なく、目の前に東京ゲートブリッジが見えてきます。はい、若洲海浜公園に到着です。
増大する東京港の物流の円滑化を図るとともに、臨港道路(青海縦貫線等)や臨海部周辺道路(国道357号等)で発生している混雑を緩和し、東京港周辺部とのアクセス向上による物流の効率化及び物流コストの削減を目的として、平成14 年度より整備を進めています。長さ4.6km(橋の部分2.6km)、事業費1,125億円、2012年2月12日開通予定。
よく目にする鉄橋を逆さまに組み合わせたような橋です。橋の下を航行する大型船舶と、橋の上を飛ぶ羽田空港発着の飛行機を考慮してこのカタチになったそうですよ。事業費1,125億円は、同じく今年開業する東京スカイツリー(650億円)のおよそ2倍です。
東京港の突端に位置する公園からは、沖を行く大型船がよく見えます。ずっとずっと沖には東京湾アクアラインがうっすら。
ゲートブリッジをバックに、記念撮影をして、関口社長の一本締めでお開きです。おつかれさまでした。H.O.G.の年間スケジュールも発表されましたね。2012年、みなさんはどんなところを走る予定ですか？ 今年も千葉チャプターで走りましょう。
千葉チャプターは冬眠せず、1月から定例ツーリングをやりますよ。1月は大洗磯前神社(茨城県大洗町)への初詣ツーリングです。2012年の無事故を祈願しに行きましょう。みなさまのご参加をお待ちしています。
Photo / Text by 十兵衛
