ツーリングでは絶対に走らないルートツーリング

今日はタイトルにもありますように
絶対にツーリングでは走らないであろうルートを進みます。
大阪から国道１７１号線で京都へ向かいます。

うんざりでしょ？（笑）


しかも京都から国道９号線で亀岡まで戻ってきます。

うんざりでしょ？（笑）

ずっと渋滞もしくは、車の排気ガスを吸いながらの走行ですわ。
ツーリングする人なら絶対に選ばないこのルート。

なぜ、そういうことをするかというと
この道にはバイク屋が沢山あるんです。
めぼしいバイク屋を全部まわってやろうじゃないかという
画期的な企画です！！！
新車しか売っていなさそうとか、ディープなカスタム系のバイク屋は除外して
オイラが乗れそうなバイクを置いていそうなところはしらみつぶしに入店してみよう。
オイラは人見知りだけど、そんなことは棚に上げてしまって兎に角入店しよう、という企画です。
では、どうぞ。



３店舗ほどまわりました。
ＷＲ、これは２５０ｃｃでヤマハ本気モードですが、１２５ｃｃもありますよね(^^)
確か同じエンジンでハスクからもＴＥ１２５というのが出てますね。
こちらはキャブで車重も１０ｋｇほど軽かったんじゃないでしょうか。
どちらにしてもお値段的に雲上でしょうか(^^)



さらに３店舗ほどまわりました。
オイラの探しているのは４スト１２５ｃｃオフロードと
カテゴリーが明確なので、楽勝です。

こちらは綺麗なＤＦ。２００ｃｃで残念でしたが、とてもいい車両でした。



そしてこちら、いいもの見つけてしまいました。
エルシノアＭＴ１２５．
ピッカピカにレストアされた超絶コンディションでした。
値段は恐れ多くて聞けませんでした。
帰宅して調べればわかると思っていましたが、ＷＥＢ上には一切出てないようです。ううう。
２ストですが、この際・・・（爆）



こちらのお店。ここは事前調査して訪問しましたのよん。



目当てはこちら。
ホンダのＸＲ１２５Ｌ．



試乗させてもらいまーす。

どうです？ルックス。
新車ですよん。



キャリアもあるし、
椅子も幅広で長時間のライディングでもケツが痛くならなさそう。



中国生産の逆輸入モノ。
所有欲を満たすというより、道具としてガシガシ使って楽しむバイクという
印象をうけました。
ぐいぐい走るし、しっかり止まる。
乗り出し２３～４万くらいで新車に乗れます！！！！



次の店。
オイラがバッタ号を買った店。
彼はバッタ号の主治医です。

ジェベル１２５があるようなので、乗せて～と。
これは試乗できるつもりだったんですが。。。
エンジンまではなんとかかけてもらえましたが、未整備なので乗るのは無理とのこと。
じっくり見せてもらってありがとう。
またくるね！



京都はきぬかけの路。
紅葉めあての観光客でごったがえしてます。
今の季節の京都はどこをみても美しい景色が楽しめます。



仁和寺。
以前に入ったことがあります。孔雀明王像の仏画がすんばらしい。



おっと先へ進みましょう。

ここを右に曲がりたい。。。
初冬の周山街道を景色を眺めながらクルーズしたいところですが、
ぐっとガマンします。
今日は走りたくない９号線をめざさないといけません（笑）



こちら。
イーハトーブが２台並べておいてあるバイク屋さんへ。
乗らせてもらえますか？と聞くと、ダメと。
じゃ、エンジンだけでもかけてもらえますかと言うと、古い方の１台だけならＯＫと。

それがこちら。



もう一台の綺麗な方。



午後３時ごろだったでしょうか。
こちらの店にも入店。
もう何店目かな？１０以上は軽くいってますね。



ＴＬ１２５に興味を持って、値段を聞いたところ
売れないとのこと。どうやら店の主人が気に入って三重県まで仕入れにいった
個人所有の気に入りバイクだったようです。



店の主人は若いころからモトクロス・トライアルに夢中だったそうで、
今でも楽しんでいると。色々な話を聞かせてもらいました。
世界の選手のユーチューブを見ながらあーだこーだ。店主の秘蔵のバイクを見せてもらったり。

このＴＬ１２５に乗らせてもらったり。
気が付いたら夜７時でした。４時間も話してました（笑）
途中修理に来た人が１人いましたが、修理しながらずっと一緒にしゃべってました。

今日は試乗しまくるつもりだったんですが、結局２台。
最後にＫＴＭのＤＵＫＥ１２５に乗って〆るという
ブログのネタ的オチの計画だったんですが、予定通り行かないのがまた楽し。
今日は本当に楽しい１日でした。
店主は年上ですが、さくっとウイリーして、さくっとジャックナイフして
バイクの乗り方を教えてくれました。
いい友達ができた気分です。電話番号教えちゃった（笑）