さて、完走するにあたって、ちょい迂回があったのでそのあたりのあれこれを。
ここは米々谷線。
いい林道でしたが、最後はガレガレで終点。
ここは米々谷下谷線
ここもピストンでしたが、景色は極上。
カモノセキャビンからの八丁線途中。
素晴らしい落ち葉の道(^^)
コシキ峠付近
秋にしか走れない感動の道。
大川上線周辺。
人がいない。紅葉を一人占め。
全線走破して興奮状態なので、
秘密基地でコーヒーを。
青空も見えてきたね～
今日は素晴らしかった。
あけびちゃん、こんばんは。
もう暗くなってきたね。今日はいい日だったぜ！
またね～
私も探していってみたいところ、、、
走りやすそう。
セロー壊れたので、来シーズンかもですが。
昨日は天気よくてよかったですね。
雲海がすばらしい～今の季節が旬ですからね～
紅葉落ち葉林道すご～い＾＾）/
本日、日曜日だけ雨って・・・
遅れても必ず見ていますよ！
ツーリングとかドライブでもそうなんですが、
私は、走ってきた道を振り返って見るのが好きです。
道の先を見るよりも、来た道を見るほうが、達成感が湧くんですよね。
道の先を見たほうが向上心があるんでしょうけど、
私はそれより、過去の反省や「ここまでやってこれた感」に浸りたいほうなんですよ。
まぁ、私も「思い出を捨てられない男」として有名ですからね。
深見隧道に以前行こうとして、周山街道から深見トンネル近くから入ろうとしましたが、完全バリケードで断念したことがあります。
深見隧道は、途中埋められているらしいですね。
それにしても基幹林道沿いの景色は、素晴らしそう。
そうなんですよ、紅葉も一緒に楽しめるのがなんとも贅沢。
セロー原因はわかりました？
そちらは実は毎日のぞきに行かせてもらってます。コマ地図ツーリングというのは面白そうですね！！(^^)
落ち葉の道はこの時期だけなので
最高ですね。
前輪が踏む音と後輪のソレが二重奏でステレオのようです。
お忙しそうですね。
見てくださってるだけで十分ハッピーです。コメントは書きたいときだけで。半分義務のようになって負担を感じるようになっては趣味のブログが本末転倒ですからくれぐれも。
＞ここまでやってこれた感
なるほど、わかります。MDさんの思い出話は恐ろしいほどの詳細でリアルな記憶ですものね。小学生のころの相手の会話の言葉など絶対覚えていませんもん。
深見隧道を訪問しようとされたことがあるんですか？
確かにゲートがあって入れませんわ。（徒歩なら可能）
奥は埋められているんですかぁ。。。
痛んでるということもなくそれほど時間が経っていない印象でしたが、文字が右から書かれてますからそれなりに経っているんでしょうね。
今日、息子と2ケツでバイクの引き取りに行って来ました。車種はヤマハのTDR125です。
引き取り後、二人で交野市のログ喫茶 古時計迄プチプチツーリングしてきました。
私ＫＤＸとＷＲでオールダートを走り切りましたがもはや夢の跡。片波から終点までだけが最後の聖域となりましたね。
敢えて宿題を出すなら、原峠四辻からのＴＭ２と、原Ｓ水〇からＨＦ線右方向の
ＨＦ線起点までが未走行やないかと推測してるんで、もし未走行であればゼヒ走って頂いて完全制覇を狙ってください！