バッテリ交換と電池交換

ベンリィ君のバッテリーが随分前に切れてたので
通販で購入。
国産ユアサは高いので、台湾ユアサにしました～(^^)

開放型にしたので、液を入れて一時間ほどまたないといけません。



その間にジョギング１０ｋｍ。



秘密のマルベリー（桑）の木から、今日も収穫。
台風の増水にも耐えて乗り切ってくれたマルベリー。良く頑張ったぞ！



リクガメの床材の交換。

お、産卵してます。
ベランダ飼育に切り替えて初めの産卵ですね。
里子に出して、飼育密度が下がったことと、
やはりベランダとはいえ、野外がいいのかもしれません。
普段の野草給餌も、実を結んだ気持ちでとてもうれしかったなぁ～
でも孵化させるのは無理かな？
以前のような設備もないしね。



バッテリーを交換しましょう。
以前も全く同じものを使ってたようですね（笑）



セル一発。気持ちがいい（笑）
でもバッテリーが死んでいてもキックがあるので
朝一のキックだけすれば、それ以降はジェネレーターからの充電で
その日はセルが回るほど充電されていたので、
全く問題なく使えていたのが、ベンリィ君のいいところ。
バッテリーが死んだらキックでも始動できないバイクが最近は多いらしいのですが、
昔のバイクを見習ってほしいですね。



お昼は久しぶりに丸亀製麺。ひやかけ。



雨が降り出しましたね～
カメと戯れるのも飽きたので（笑）
腕時計の電池交換でも久しぶりにやりますか。

ざっと見てみると、止まってるのがこんなに。
（本当はこの３倍くらいありました。笑）



腕時計の電池は様々なので、色んな種類を準備しておく必要があります。



バイクのハンドルにつけてる時計。

これが止まっていたのが、今回の電池交換のきっかけです。
良し良し、動きだしました。
いつも雨の中や振動の中で頑張ってくれてありがとう～



次は、タケオキクチの時計。
ムーブメントはセイコー製でした。



落ち着いた雰囲気なので
会社なんかには丁度いい。



出ました。
セイコータイプ２
１９７０年代のクオーツ時計。裏蓋の数字から１９７６年１１月、亀戸精工舎での製造と推測されます。

世界初のクオーツ時計が発売されたのが１９６９年ですから
まだまだクオーツ時計が高級な時代ですね～



裏蓋全体をあけないまでも、
電池の蓋だけを開けるだけで電池が交換できます。

内部に水分が進入するのを防止するための構造でしょうね。



今回は残念ながら、手持ちの電池に適合するものがありませんでした。
買いに行かないとね。



次はデカアツ時計、シーレーン。
ダメだ、時計を固定する道具に収まらない。。。
昔はこんなデカイ時計は無かったからね。はっきり言って常識はずれの大きさ（笑）
仕方がないので、手で固定しながら裏蓋を開けます。



ムーブメントはミヨタ製（日本製）でした。



完了～



次はDIESEL

なんじゃこりゃ。スッカスカ（笑）
この機械は１００円だな。
本体は何万円で売られてるんでしょうねぇ～(^^;;;;



スッカスカのムーブメントが動かないように
樹脂で抑えてあるだけ。



見かけ倒しで中身はなし（笑）
デザイン命！　DIESEL君、完了～



次はZENO

電池を固定している部品があるので
これを外さないと電池交換できませんね。
精密ドライバーで慎重に。



ネジを飛ばしちゃいました。
まぁ、アルアルなんですよ、これは。

小さい。。。



電池交換して、再度ネジで固定。
かなりの集中力が要ります！



完了～



疲れてきたのでそろそろやめましょうか。
補充しないといけない電池の型番をメモして
また会社帰りにモトコーへでも寄りましょう！