秋の気配（４日目）

すず虫の　聲にさそわれ　風さわぐ



八ヶ岳高原、２２℃
朝の空気、
すっかり秋めいている、
草津温泉から、
白樺湖、
蓼科高原、
ひと足早い秋の旅、
とりあえずここまで、

















南アルプスのふもと、
白州で天然水の補給を終え、
甲府盆地へ、
ここはまだまだ夏盛り３３℃、
逃げるように荷坂峠を越え山中湖、









白鳥の湖でひと休み、
２６℃、
そのまま２４６で帰路へ、
まだまだ夏模様の関東地方、
昼過ぎには湘南ベース着、
予報によれば、
来週半ばには秋の空気、
本当に入れ替わるのだろうか、











オフコース、
秋の気配、
～　あれがあなたの　好きな場所
　港が見下ろせる　こだかい公園　～

本日の走行距離　１５７．７km
このたびの総走行距離　５８１．１km

秋はしり風来旅（３日目）

ゆき暮れて　湯山をくだる　秋はしり



今朝の気温１８℃、
朝日に輝く初秋の高原、
季節は確かに移ろいでいる、





関東平野部はまだ酷暑模様、
気象ニュースによれば、
来週半ばになれば、
秋の空気と入れ替わるらしい、
それを信じて戻ってみよう、
昼まではここに滞留、
なごりは惜しいが、
締めのハシゴ湯三昧としよう、















たかだか３日目にすぎないが、
医者いらずとも言われる、
草津のpH２．２強酸性湯、
足裏の皮膚疾患、
湯治の効果が実感できる、
たいしたものだ、















後ろ髪を引かれる思いだが、
湯山を下る、







JR吾妻線の終着駅、
大前駅と万座鹿沢口駅、
菅平高原のふもとから、
千曲川を渡り、
白樺湖を目指す、
蓼科高原エリアも、
夏の賑わいも消え、
すっかり人の姿が見えない、
井上陽水、
夏の終わりのハーモニー的、





















個人的にも好きな駅の一つ、
ＴＶドラマでも有名になった、
信濃境駅を表敬訪問、
八ヶ岳連山のふもと、
満開の花咲くそば畑のなか、
そのまま小淵沢まで進み、
本日の行程はここまでとする、
ここも人気の道の駅、
宿営車の旅人もちらほら、
冷房いらずの高原の涼気、
ありがたきかな、











本日の走行距離　１４４．６km
本日の宿営地　道の駅こぶちさわ

流浪の旅人（２日目）

すず虫の　聲に似たるや　したり湯の



秋はしり、
セカンドベースの草津温泉郷、
高原の朝は１８℃、
酷暑続きに疲労した身に、
なんと清々しいことか、





朝日を拝んだら、
そのまま共同湯をはしご、
寝起きの三湯、







宿営地道の駅、
同じような放浪の旅人、
ひとりふたり。。。、
まるで同志のような、
さすらいの旅人、
連帯感にも似た不思議、
語るでもなく問うでもなく、
ただ己の趣にしたがい、
時を過ごしている、





日中の気温２４℃、
すっかり秋めいた空気のなか、
なにもせず、
タオル片手に温泉街を徘徊、
軒先の秋花を愛でながら、
日の暮れるまで、
ひたすらに、
ひねもすのたりのたりかな、

































丸山圭子、
どうぞこのまま、
～　どうぞこのまま　どうぞこのまま
　どうぞ　やまないで　～







本日の走行距離　実質ゼロ
本日の宿営地　道の駅草津運動公園

湯けむり秋さがし（１日目）

鈴虫の　草に踏み入る　旅の衆



初秋とは名ばかり、
９月も半ばになろうというのに、
連日３０℃を超す猛暑の毎日、
避暑地への逃避と言い、
ららぽーとだの、
アウトレットだの、
逃げ込んでいる、



夏は終わらない、
ならば逃げるしかない、
そんなこんなで、
セカンドベース、
草津温泉郷へ逃げ込むことに、









湘南ベースを、
日が昇る前に出発、
東京湾岸沿いに首都圏を貫通、
大宮での所用を済ませ、
上州方面を目指す、





日本一暑い街熊谷は３３℃、
渋川から八ッ場ダムへ、
高度を上げていくと、
気温はどんどん下がる、















１５時には、
草津湯畑に到着、

ここは標高1200m、
気温は２４℃、
ちいさい秋見つけた、カナ、







とりあえず、
駆けつけ三湯、
至福のひととき、









むかしこんな唄があった、
本田路津子、

～　秋でもないのに　人恋しくて
　さみしくて　だまっていると　～






本日の走行距離　２７８．８km
本日の宿営地　道の駅草津運動公園

旅人浮遊（５日目）

田の水に　映すアルプス　凛なるを



ここは水の生まれる郷、
南アルプスの麓、
宿営地の空気も清々しい、







甲府盆地まで下りてくると、
気温３３℃、
灼熱の夏到来か、













大月にあるリニア見学施設、
はじめて立寄ってみる、
東京品川駅から名古屋駅まで、
ほぼトンネルのリニア新幹線、
静岡県側では大井川水系の、
岐阜県側では農業地下水への、
影響が問題になっているようだが、
東京ー名古屋間を１時間、
現東海道新幹線では２時間、
この１時間の差による経済効果、
どうなんだろう、

















富士吉田に出て山中湖、
平日だから日本人観光客は皆無、
多くのＹＯＵたち、
白鳥にエサを与えている、
富士山観光のひとつなんだろう、







山中湖からは小山市に下りて、
国道２４６号、
夕方前には湘南ベースへ帰還、









草津温泉から日本海へ、
フォッサマグナの亀裂を進み、
最後にリニアで浮遊、
梅雨入り前のチョイ股旅、
これにて、



本日の走行距離　１７６．６km
このたびの総走行距離　８４４．６km

亀裂の旅人（４日目）

残雪の　アルプス屏風　水ぬるめ



日本海に面した宿営地、
朝日を受けて清々しい、















糸魚川の市街地、
大火からの復興を確認、
日本海に背を向け、
塩の道、
日本列島の亀裂を縫う大糸線、
姫川に沿い南下、









このルートは、
糸魚川ー静岡構造線の亀裂、
フォッサマグナと呼ばれる、
大断層地溝帯、
地表に現れた構造帯見学地、
ここ糸魚川エリアの亀裂露呈部分は、
以前見た伊那エリアの亀裂より大規模、
隣接する構造線上にある酒造所、
酒造は断層の西側の地下水系、
飲料水は東側の地下水系とのこと、





白馬まで亀裂を下りてくると、
北アルプス山脈の残雪渓、
田植えの済んだ水田に、
その威容を映している、
この時季ならではのビュー、



















安曇野から松本を経て、
諏訪湖に下り、
湖畔の共同湯で本日の一湯、











諏訪大社本宮に参拝、
甲斐路を白州まで下る、
ここは南アルプス水系湧水エリア、
サ〇トリーや、
コ〇コーラの飲料水工場も、
エリア内の道の駅、
おいしい水をいただき、
本日はここまで、







本日の走行距離　２３３．２km
本日の宿営地　道の駅　はくしゅう

夕日が泣いている（３日目）

梅雨晴れや　夕凪の洋　紅染めし



湯の街エレジー草津湯、
人影もまばら共同湯、
寝起きの三湯、
贅沢な時間、も、
旅人に安住の地はない、







貴重な梅雨入り前の好天日和、
いざさらば、
次なる絶景を求めて、











雪渓残る草津志賀道路、
日本国道最高地点は標高２１７２m、
信州湯田中まで下りてくると、
気温だけでなく、
気圧の変化を耳喉内に覚える、













信州中野からは国道１８号線、
北国街道を北上、
旧信越本線、
現しなの鉄道の古間駅、
ここにも知る人ぞ知る鉄道遺構、
明治２０年完工の戸草トンネル、
外国人技師を頼らず、
日本人技師だけで設計施工、
昭和４１年の信越本線電化に伴い、
新設のトンネルに役目を引き継ぐ、
現在も地域の農道トンネルとして、
役目を担っている、





















野尻湖からは日本海方面へ、
北国の要衝直江津から富山方面も、
以前は北陸本線、
ほぼ海岸線に沿い絶景車窓、
幾たびの自然災害による路面崩壊、
現在ではほとんどがトンネル線へ
まるで地下鉄状態、
途中の筒石駅、
以前は海岸部にあったが、
現在は地下鉄駅、
改札から地下ホームへ階段、













能生の弁天岩、
タイミングは夕陽絶景、
ザ・スパイダース、
夕日が泣いている、











～　夕焼け　海の夕焼け
　真っ赤な　夕陽が泣いてる　～

本日はここまでとしよう、







本日の走行距離　１６９．７km
本日の宿営地　道の駅　能生

湯郷にて難破船（２日目）

花あやめ　旅愁に惑う　色に似て



夏空の広がる、
草津温泉ベース、
ここはＹＯＵたちの姿は見えない、
オーバーツーリズムとは無縁の世界、











旅人は、
今日は何もしないで、
中森明菜、
難破船、

















ひたすら、
ただひたむきに、
丸山圭子、
どうぞこのまま、
湯に沈もう、
花を愛でながら、





















本日の走行距離　ゼロ
本日の宿営地　前日と同所

梅雨入りの前に（１日目）

梅雨はしり　まどう湯里へ　旅はしり



南九州は梅雨入りした模様、
梅雨前線の停滞、
関東エリアも雨の月曜、







お遍路逆打ちの股旅からもう三月、
久しく相棒Ⅲを股旅仕様に、
湯の郷、
草津温泉ベースを目指してみるか、







早朝の旅立ち、
小雨にけむる国道１号線を都心へ、
通勤ラッシュの時間帯前、
無事に首都圏を脱出できた、









国道１７号線上州路を渋川から左折、
途中のコスモスで食料調達、
小野川温泉から、
八ッ場ダム経由で草津温泉郷、













ここは旅人の湯治ベース、
声かけは「ただいま」かな、
とりあえず、
かけつけ三杯、
いや、三湯、















久しぶりの強酸性湯、
目を閉じ深呼吸、
温泉成分が身に染みわたる、
実感、















本日の走行距離　２６５．１km
本日の宿営地　道の駅　草津運動茶屋公園

巡礼の旅また逢う日まで（２２日目）

遠からじ　春の知らせに　巡礼の



旅の終わり、
いつもあっけない、
ここは山陰鳥取砂丘、
しめくくりはアロハオエ、
ハワイの温泉で、











朝湯に浸かりながら、
このたびの巡礼行脚を振り返る、
うるう年には６倍の徳を得られると、
そんな説にあやかり、
２月２９日朝、
四国八十八カ所お遍路、
八十八番札所大窪寺、
山門をくぐり、
始めた逆打ち巡礼の旅、
雨の日も雪の日もあった、
６日目には足摺岬を回り、
四万十の三十七番札所岩本寺、
ここまで来たところで、
思いあってお遍路を中断、











この夏か秋に再開を期して、
四万十川を遡上、
八幡浜港へ、
翌日に佐田岬先端の灯台、
豊後水道を仰ぎ、
三崎港から佐賀関港へ国道フェリー、

番外編として、
九州巡礼の股旅、
美々津海岸、
神武天皇お船出の地や、
坊津の秋目海岸、
秘密諜報員として疑わない、
鑑真和尚の上陸地点を巡礼、
そして、
長崎では所用滞留、





九州の地を後に、
関門海峡を越え、
本州へ舞い戻ってきている、
山口市、
津和野、
出雲大社、
日御碕と、
山陰路を東に進むも、
宍道湖の落日を眺める中、
このたびの股旅を終えることを決断、
およそ３週間にも及ぶ巡礼の股旅、
きれいな夕日や燃え昇る朝日、
美しい景色を見てきた、









四国八十八カ所お遍路逆打ち前編と、
番外編、
神々の国九州巡礼の旅路、
これにて完とする、









この日は、
あいにくの低気圧、
寒波来襲の荒天、
雪まじりの道中、
昼前に鳥取ⅠＣより高速道、
鳥取自動車道、
中国自動車道、
名神高速道、
東名自動車道を一気に走破、
富士川ＳＡでの宿営を挟み、
翌日昼前に、
湘南ベースへ帰着、
暦は３月下旬だが、
寒の舞い戻りも、
季節はめぐり、
春遠からじ、かな、





四国八十八カ所お遍路、
同行二人、
巡礼を共にした杖、
かなりすり減ったような、







旅暮れて　杖のへりらむ　春浅し



鳥取からの走行距離　７９２．６km
このたびの総走行距離　　４５３８．０km

宍道湖に夕陽落ちて（２１日目）

春冷えの　巡礼の道　ザビエルに



昨日までの九州の地、
明らかに季節が逆戻り、
いまにわかに話題、
山口市は初めての地、
ザビエル記念像にもごあいさつ、











山口線沿いに北上、
ここ津和野も未踏の地、
谷あいの地に、
ひそかにたたずむ小京都、
実に趣深い、















さらに北上日本海へ、
益田からは山陰海岸沿い、
閑にたたずむ温泉津温泉、
出雲神社参拝後は日御碕、
岬にそびえる灯台はなかなか、























夕映えの宍道湖に沿い、
松江から安来へ来たところで、
本日の行程はおしまい、
雪まじりのみぞれ、
すっかり冬の様相、
さて、
巡礼の旅もこの辺りまでかな、
あらエッサッサー、







本日の宿営地　道の駅あらエッサ
本日の走行距離　３４８．５km

巡礼ふたたび旅の空（２０日目）

海峡に　落ちる夕陽の　春けきを



巡礼の旅を中断していた、
大村の桜はもうしっかり見頃、
桜前線とともに股旅の再開、
陽春の大村湾に面した、
大村線千綿駅、
ここも海に一番近い駅、











長崎新幹線にほぼ沿いながら、
佐賀県に入り、
嬉野温泉、
武雄温泉、







鳥栖からは国道３号線、
大宰府から福岡空港サイド経由、
北九州にさしかかった頃は夕暮れ時、







ここは関門海峡、
狭い海峡を抜ける潮流は早い、
渡る海風も冷たい、
門司港の岸壁にて、
関門大橋を眺める巡礼の旅人、
四国お遍路逆打ち、
途中で一時中断、
九州の地に渡海、
時計回りにほぼ一周、
いま海峡を越えようとしている、



対岸の下関へは、
国道トンネル、
下関から中国自動車道、
山口県美東まで進んで、
本日の行程はここまで、
外気温６℃、
季節が戻ったのか、



本日の宿営地　中国自動車道　美東ＳＡ
本日の走行距離　２９８．６km

桜咲く街にて（１８－１９日目）

はなびより　唄を憶えし　旅の衆



滞在中、
呼子のイカや、
ちゃんぽんなど、
ご当地うまかもん、
舌鼓ありがたく、
巡礼の疲れも癒せ、
ゆっくり過ごさせていただいた、

踏み絵巡礼の地へ（１７日目）

キリシタン　隠れ里にも　早春賦



有明海に反射する朝日、
眩しさとともに空気も暖かい、
道の駅の背後には、
陽光を受けた普賢岳の威容、
神々しい光輪に包まれた、
隠れキリシタンの地、
島原にいることを実感、









飲料水のＴＶ広告でも話題、
島原鉄道の大三東駅へ、
海に隣接した駅ホーム、
黄色いハンカチが揺れていた、







ここ城下町島原は湧水の街、
城めぐりの後
車上飲用水をしっかり調達、







雲仙温泉地獄を経由、
山越えで小浜温泉へ、
共同湯浜脇温泉では一湯、













諫早経由で大村へ、
ここは長崎新幹線の基地、
早咲きの桜は見頃を迎えていた、
巡礼の旅はひと休み、
簿外業務のため、
この地で少し滞在する、



本日の宿営地　大村市内
本日の走行距離　１２３．６km

ロザリオの海を渡って（１６日目）

春かすみ　クルスの海を　島原の



薩摩島津藩の奥座敷、
市比野温泉温泉の朝は早い、
６時からやってる共同湯、
冷えた身体を温める、











北薩摩の山間の里、
ひっそりと川内高城温泉、
知る人ぞ知る、
西郷隆盛の愛した湯、


















肥薩おれんじ鉄道に沿い、
不知火海を熊本県に進むと、
多くの文豪に愛された、
日奈久温泉、
渋い温泉郷が続く、

















熊本港からは、
クルスの海、
夕暮れの有明海を渡り、
長崎県島原半島へ、
隠れキリシタンの郷、
巡礼の旅、
本日はここまで、









本日の宿営地　道の駅みずなし本陣ふかえ
本日の走行距離　１８１．７km