伸びやかというか異常に長い162系マウンテンから目を移すとなんとも寸足らずで愛嬌すら感じられる、レーサーもどきである。でもただの「もどき」ではない。エンジンはトルクのある4ストローク3気筒の976cc、充分に早い。全長が短い分だけ重量も軽く、圧雪路では06モデルの中で直線、コーナーともに一番早いかも・・・。
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