S660 キタ━(゜∀゜)━!

今日は天気が良かったので　午後から仕事休んでちょっとした買い物へ


『 S660が今日発売のはずだけど　函館だからなー
試乗車なんて無いだろなー 』　なんて思いつつホンダの前を通りかかったら


ありました　(∩´∀｀)∩




撮ってきた写真を　＠2013東京モーターショーの時の画像と比べてみましょう
（＠2013東京モーターショーの画像は赤枠つき）



サイズが小さいので分かりにくいけど　かなり低く構えたフォルム


ほぼ　そのまんまです


いいですねぇ




フロントマスクだって


ウインカーが付いた分だけ寄り目になっていますが　ほぼ同じです




特徴的ボンネット（？）が　屋根からどう繋がるのか心配だったけど


なんだかうまいことまとめられてますね

ってか　他に方法は無いか



後の窓は中央部分だけが　パワーウインドウで開きます


そしてその窓のすぐ後ろには　排熱用のダクトが 5本開いているので
エンジンの音をダイレクトに楽しめそうですね

洗車が大変そうだなー　なんて考えてはいけません



エンジンルームの蓋は　車両の後端側にヒンジが付いていて

スーパーカー的に開きます



サイドウインドウの後には　本物のエアダクト

見づらいと思いますが　ダクトを通してエンジンルームが見えました



前の蓋を開くと　ごくわずかな収納スペースがありますが

あくまで幌用です



中は 2層構造になっていて

底板を外すと　ジャッキやらパンク修理キットやらが入っていました
車載工具は剥き出しですね



近未来的だったインパネ周りは


現実的なものになっていましたが


スポーツカーとしてはむしろグッド




シートは柔らかくホールドしてくれる感じで

座り心地が良かったです



足元は普通ですが　各ペダルの距離が近すぎず

以前乗っていたカプチーノと比べると　けっこう余裕があるかも





でもってこのあと　もちろん試乗させてもらいました

カプチーノより座席周りの余裕はありましたが　収納スペースは極少
二人乗車時には　助手席の膝の上が荷物置きになるかも

ドライビングポジションは低く　降りる時はベッドから転がり出る感じです

エンジン音は予想外に静かでしたが　吹け上がり感は十分ありました
街中走っているときでも　けっこう楽しめるかも




入庫したばかりで整備もしていないとのことで
奥さん まで試乗している時間はありませんでした

これは土曜日に出直してこないとな





ところで

予約開始と同時に全国で予約が殺到し　いま注文しても納車は 8月以降らしい

全国 660台限定の CONCEPT EDITIONにいたっては
予約の抽選に参加するための　予備的な抽選が実施されたとか


ほしいなぁ～