昨日のこと。 わが家の納屋もずいぶん片付いたので、かあちゃんの実家近くで預けてたバイクを格納しようと取りに行った。
わが家にたどり着くには2つの道がある。一つは府道から急な凸凹の坂道を下って敷地に入る。もう一つは集落の途中から道幅は狭いけどバイクなら上がれる道。コンクリートで舗装されているから、こちらの進入路をえらんだ。
わが家に至る2m手前。雨水を排出するパイプの敷設された溝の段差にハンドルを取られ、そのままバイクもろとも下の空き地に転落。私は先に落ち、バイクは1回転しながら横に落ちた。
そのまま、バイクが降ってきたら今こうしてブログでアップできる状態でなかったろう。
たぶん、その時バイクのハンドルか何かが当たって、強い痛みを感じつつも、起き上がった。
右の鎖骨と肋骨以外は何の痛みもない。バイクは1回転して右に寝転がっている 。
ああーあっ。やっちまった!
動き回れるし、これからどうするか?
縁側に佇んで 、ジッとしてるとさほど鎖骨の痛みも少ないので、落ちたバイクの処理をしてそれからでもび病院に。JAFがすぐにきてくれたがクレーン車がないのでどうしようもないとのこと。
バイクの方は自動車保険のロードサービスに頼むとして、それまでに身体を動かすとピリピリ鎖骨の痛みがあるので、救急車を呼ぶことに。
病院ではCTとレントゲン。専門の整形外科の先生でなかったために、ずいぶん時間がかかった。
結局、整形外科専門の先生の判断で、手術せず固定具で保全する方法がとられた。
夕刻、帰ってくると、警察が来られてて事故聴取。その後、保険会社に事故報告とロードサービス(クレーン車)の手配。
そして今日、クレーン車がきて、30分程で引き揚げ。
やはりプロはプロでしかできない作業。
バイクも草地への転落ながら、少からずのダメージを受けています。
ヘッドランプの変形、シグナルランプの割れ、ウインドシールドの擦り傷、シーシーバーの変形。
とりあえず、エンジンはかかるのでしばらくは納屋でお休みしてもらいます。
ところで、初日は寝返りもろくに打てず、起きるのにも大変な苦労をしました。
当分はおとなしくしておけということか⁉
わが家にたどり着くには2つの道がある。一つは府道から急な凸凹の坂道を下って敷地に入る。もう一つは集落の途中から道幅は狭いけどバイクなら上がれる道。コンクリートで舗装されているから、こちらの進入路をえらんだ。
わが家に至る2m手前。雨水を排出するパイプの敷設された溝の段差にハンドルを取られ、そのままバイクもろとも下の空き地に転落。私は先に落ち、バイクは1回転しながら横に落ちた。
そのまま、バイクが降ってきたら今こうしてブログでアップできる状態でなかったろう。
たぶん、その時バイクのハンドルか何かが当たって、強い痛みを感じつつも、起き上がった。
右の鎖骨と肋骨以外は何の痛みもない。バイクは1回転して右に寝転がっている 。
ああーあっ。やっちまった!
動き回れるし、これからどうするか?
縁側に佇んで 、ジッとしてるとさほど鎖骨の痛みも少ないので、落ちたバイクの処理をしてそれからでもび病院に。JAFがすぐにきてくれたがクレーン車がないのでどうしようもないとのこと。
バイクの方は自動車保険のロードサービスに頼むとして、それまでに身体を動かすとピリピリ鎖骨の痛みがあるので、救急車を呼ぶことに。
病院ではCTとレントゲン。専門の整形外科の先生でなかったために、ずいぶん時間がかかった。
結局、整形外科専門の先生の判断で、手術せず固定具で保全する方法がとられた。
夕刻、帰ってくると、警察が来られてて事故聴取。その後、保険会社に事故報告とロードサービス(クレーン車)の手配。
そして今日、クレーン車がきて、30分程で引き揚げ。
やはりプロはプロでしかできない作業。
バイクも草地への転落ながら、少からずのダメージを受けています。
ヘッドランプの変形、シグナルランプの割れ、ウインドシールドの擦り傷、シーシーバーの変形。
とりあえず、エンジンはかかるのでしばらくは納屋でお休みしてもらいます。
ところで、初日は寝返りもろくに打てず、起きるのにも大変な苦労をしました。
当分はおとなしくしておけということか⁉
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