
長い間、このブログをお休みしておりました。
あの前線の大雨の16日、舞鶴に向かい、北海道・北東北を周遊し30日に京都へ帰還しました。
広島に大災害をもたらした前線の先が北海道・東北にあり、あいにく天候には恵まれないバイクツーリングとなりましたが、北国の風土、文化に触れ、各地のおいしい味を楽しめる旅となりました。
これから、じっくりブログに上げていきたいと思います。
北海道入りは翌夜の21時30分。
18日は最初の目的地、富良野の風のガーデンと新たに加わった大雪森のガーデン。
その前に、美唄から滝川まで日本一長い直線道路を体験すること。
あいにくの曇り。まずは29.2kmの直線道路。


滝川からR38で芦別を経て、富良野へ。新富良野プリンスホテルの敷地内にあの風のガーデンがありました。





1時間余り散策しておりました。
それから、旭川を経て層雲峡に近い「大雪森のガーデン」へ。
こちらも上野さんがデザインした英国風のガーデン。あいにく、真正面に大雪山系はがすってて見えません。
こちらの方がシックで同じ英国風ガーデンでも規模も大きく落ち着きを感じます。







旭川に戻り、泊
あの前線の大雨の16日、舞鶴に向かい、北海道・北東北を周遊し30日に京都へ帰還しました。
広島に大災害をもたらした前線の先が北海道・東北にあり、あいにく天候には恵まれないバイクツーリングとなりましたが、北国の風土、文化に触れ、各地のおいしい味を楽しめる旅となりました。
これから、じっくりブログに上げていきたいと思います。
北海道入りは翌夜の21時30分。
18日は最初の目的地、富良野の風のガーデンと新たに加わった大雪森のガーデン。
その前に、美唄から滝川まで日本一長い直線道路を体験すること。
あいにくの曇り。まずは29.2kmの直線道路。

美唄から5kmほど走った地点”先がかすんで見えません”

滝川からR38で芦別を経て、富良野へ。新富良野プリンスホテルの敷地内にあの風のガーデンがありました。





1時間余り散策しておりました。
それから、旭川を経て層雲峡に近い「大雪森のガーデン」へ。
こちらも上野さんがデザインした英国風のガーデン。あいにく、真正面に大雪山系はがすってて見えません。
こちらの方がシックで同じ英国風ガーデンでも規模も大きく落ち着きを感じます。







旭川に戻り、泊
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