あけおめ！

お久しぶりです、トラカメでございます。

さて、色々と忙しさを理由に更新をさぼっておりましたが、

ちゃんと生きてますよ～～（重要）


昨年もいろんなことがあり、色々書きたい事も有りましたが
終わってみれば大して更新も出来ずじまいでした。

近年のバイク雑誌の「2st」依存
家の工事の進み具合
個人的なバイク事情
自分の体・健康面の事
新たな趣味の事
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色々予定していたのですが、そんな元気もなく
大晦日を迎えてしまいました。

昨年は家族に大きな怪我や病気も無く、
健やかに過ごせたので、良い年だったと思います。



そんな中、年末の30日は恒例の走り納めをしてきました。

と言ってもツーリングに行くわけでもなく。

深夜、市内の郵便局の本局へ最後の年賀状を投函しに行くのが
私の中の恒例の走り納めになっています。



1年前は何らかの都合で車で行ったはずなので、2年ぶりのバイクでの出動です。

ワークマンのイージス、ウエットスーツ生地のソックスとグローブで
防寒は完璧です！
日中は太陽光で暑さすら感じますが、
深夜の気温0℃近い環境で、国道を制限速度程度で走る分には
全く問題がありません！

唯一寒いのは、顎くらいでした～～



しか～し！

ポストへ投函を終え、エンジンをスタートさせようとセルのボタンを押したのですが
反応なし！


CAGIVAの持病との噂もある（？）セルの接触不良か？？

キルスイッチ弄ったり、メインキーを弄ったりしたものの
全く動く気配はなし。

PLANET1号機はこのスイッチ不良で長い事悩んでいたのです。

まさかこんな場面で2号機に症状が出るなんて…

とはいえPLANETは、ガタイはデカめでも所詮2st125です。

2速に入れて2～3歩助走して押し掛け～～

エンジンも暖まっているので、あっさり始動。
無事に帰着できました～～



今年はMITO125の修繕を終え、春先から乗り始める予定です。

今はこんな感じ…



一部部品の欠品があって、
（カウルを止めるねじとバッテリー固定ベルトなど）
そのあたりの準備と、燃料ホースの交換程度で発進可能です！

長かったけれど、これからが楽しみですね！


今年の目標と去年の反省などは、追って。
（自分への覚書として書く予定）

ではまた～～

～～よろしければ私のアルピーヌA110のブログもご覧くださいませ～～