トラカメです、毎度~
かつての私の愛車です。
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10年近く前、写真の状態で関西のバイクショップで購入しました。
ヨシムラ管、フロントブレンボキャリパ、リアオーリンズショック他改造多数。
その後分かったことですが、
この車両の以前のオーナーさんが私が購入する5年ほど前
とあるバイク自慢のホームページに投稿しており
概ねの変更内容は確認できております。
正しいかどうかは別ですが。。
フロントフォークとフェンダーはインパルス400、
フロントホイールはバンデット400、
リヤホイールはバンデット250、
その他諸々。
どうやらこの投稿以降に、マフラーをヨシムラ管に
オイルクーラーをアールズに変更していたようです。
(それ以外も変更があります)
私の手元に来てから、マフラーをヤ***レーシングマフラーに変え、
約2年の短い間でしたが、ツーリングなどに使用しておりました。
(その後は車検切れで乗っていません)
学生時代の憧れの車両で、さらに格好良くいじられているので
デイトナ投入後、復活を目指してガレージ保管していたのですが・・・
現在はNSRネイキッド化の際に、GSXからヘッドライト転用し、GSXはそのまま。
その後、エンジンも掛けずに5年以上眠らせてしまいました。
混雑したガレージの中、一番奥のほうに眠っており、
状態も確認できないのですが
引っ張り出して、状態確認して、売却しようと思っております。
一応、自分の中の宣言として。
エンジン掛かれば、10万くらいになるのかなぁ?
15万くらいになるといろいろ助かるんだけど。
そのうち、オークションに載せようと思います。。
~~よろしければ私のアルピーヌA110のブログもご覧くださいませ~~
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ではまた~
かつての私の愛車です。
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10年近く前、写真の状態で関西のバイクショップで購入しました。
ヨシムラ管、フロントブレンボキャリパ、リアオーリンズショック他改造多数。
その後分かったことですが、
この車両の以前のオーナーさんが私が購入する5年ほど前
とあるバイク自慢のホームページに投稿しており
概ねの変更内容は確認できております。
正しいかどうかは別ですが。。
フロントフォークとフェンダーはインパルス400、
フロントホイールはバンデット400、
リヤホイールはバンデット250、
その他諸々。
どうやらこの投稿以降に、マフラーをヨシムラ管に
オイルクーラーをアールズに変更していたようです。
(それ以外も変更があります)
私の手元に来てから、マフラーをヤ***レーシングマフラーに変え、
約2年の短い間でしたが、ツーリングなどに使用しておりました。
(その後は車検切れで乗っていません)
学生時代の憧れの車両で、さらに格好良くいじられているので
デイトナ投入後、復活を目指してガレージ保管していたのですが・・・
現在はNSRネイキッド化の際に、GSXからヘッドライト転用し、GSXはそのまま。
その後、エンジンも掛けずに5年以上眠らせてしまいました。
混雑したガレージの中、一番奥のほうに眠っており、
状態も確認できないのですが
引っ張り出して、状態確認して、売却しようと思っております。
一応、自分の中の宣言として。
エンジン掛かれば、10万くらいになるのかなぁ?
15万くらいになるといろいろ助かるんだけど。
そのうち、オークションに載せようと思います。。
~~よろしければ私のアルピーヌA110のブログもご覧くださいませ~~
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ではまた~