ＥＦ５８６１

久しぶりの鉄ネタ。
ついにこの時がやってきたか・・・って思うのが、ＥＦ５８６１の引退。
ウソやろ？とは思ってたけど、どうやら事実みたいやな・・・。
昭和２８年製造やから、今年で５５歳になるんやな・・・。
御召列車専用機として製造された貴重な機関車だけに、引退を惜しむ声も大きいやろね。
結局、本線を走行する姿を見たのは、後にも先にも１９８７年のサロンＥＸＰ．（現ゆとり）＋江戸を率いて来阪した１度だけ。
これが初対面やったけど、ほんま鳥肌が立ったよ。
後は、品川の庫の中で休んでたのを何度か目撃したぐらいかな。
あのシブさは解る人にしか解らんからな・・・。
結局、１号編成を率いての御召列車も見る事無かったな・・・。
まぁ、その１号編成もＥ６５５系に代変わりするみたいやし。

以前、オリエントＥＸＰ．が来日した時に当時のＪＲ東日本副社長がテレビ出演し、長年生態保存されていたＤ５１４９８を復元し、オリエントＥＸＰ．の先頭に立たせ、その際鉄道屋の意地とプライドで復活させたみたいな事を言ってた。
いずれ、このＥＦ５８６１もその意地とプライドを見せて欲しいなって思う。

何か解らんけど、このＥＦ５８６１には廃車って言葉が似合わない気がする。
だから、敢えて引退と言う言葉を使った。
それよりも、今までありがとうって感謝の気持ちでいっぱい。
なぜ、たかが機関車でって思う人の方が多いと思うけど、解ってくれる人は解ってくれるからそれで良い。

これで、現役で走るＥＦ５８はＪＲ西日本の１５０号機のみとなってしまった。
無理せず１日でも多く走って欲しいなって思う。