モンツァ、いましたっけ?

リタイアがフォースインディアの1台のみ、というイタリアGPでしたが、そのシーンが国際映像で流れたのに対し、ホンダってどれくらい映し出されましたっけ?

誰かにオーバーテイクされるところと、ピット作業でしたでしょうか?

･･･不甲斐ない。

やっぱり内部でいろいろもめてるのが結果に現れてるとしか。
ホンダの問題？

この記事のあちこちにネガティブな要素がたくさん･･･

「パッケージを改善してグリッドの前に並ぶための最善の方法について話し合うのではなく、みんなはクビにならないためには言うべきこと、するべきことに専念している」

･･･呆れて物が言えません

ニック･フライは高い年棒でロス・ブラウンを引っ張ってくるより、内部の改革を進めるべきなのに。これではCEO(最高経営責任者)とは到底呼べません。

これじゃ来年のレギュレーション変更はマイナス要素にしか･･･エンジン供給したチームにも負けるでしょうね。琢磨のいるトロロッソとか(未定ですがｗ)