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鬼が笑う?

2006-11-16 22:48:20 | F1
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「来年のことを言うと・・・」といわれますが、ぼちぼちそんな時期かと。

というわけで世界一早い?2007年F1予想~(*^^)//
まず現時点で判明している情報を総合しての戦力分析から。
・ルノー チーム体制に大きな変更はなく、アロンソ→コバライネンとドライバーが変わった程度。
シャーシー、エンジンは問題ないでしょう。資金面もJT→INGグループとメインスポンサーが変わったものの問題はなさそう。となると問題はドライバーラインナップか?フィジケラはピークを過ぎてるし、タイトルを狙うのは無理そう。コバライネンはレース経験がないのが不安。

・フェラーリ 一番の影響はミハエルが抜けたあと、引っ張っていくのは誰か。ジャン・トッドはスクーデリアとの距離を置くし、寡黙なライコネンが士気を鼓舞できそうにもなく、リーダー不在のまま新しいシーズンを過ごすことになりそう。有利なのはBSワンメイクになるので、テスト経験が豊富でデータがあり、特性を把握してるところ。ライコネンの素質は疑いようもなく、壊れないマシンさえ与えてれば勝利を重ねることが出来るだろうし、マッサも然り。二人ともザウバー経験者なのは偶然?

・マクラーレン ボーダフォンがタイトルスポンサーにつき、アロンソ移籍で資金面に問題なし。エンジニアリングチームも安定はしてますが、メルセデスエンジンには不安も。シャシーも相変わらず「速いが脆い」傾向が。アロンソのスタイルに合ったマシンを早期に開発できるかが鍵になりそう。もうひとりはハミルトン?テストでは時折速さを見せてましたが、コバライネン同様、レースは未知数。

・ホンダ/スーパーアグリ エンジンに関しては今年は壊れないでしょう、他のチームも新規開発しないから。となると問題はシャシー・・・いつまでたっても「基本素性がよくないマシンをいじくり回して一年経過」という悪い癖が直ってない。風洞が2基あるので今頃フル回転させてるところでしょうか。バトンはどうにか乗ってくれるけど、バリチェロがきちんと結果を出せるマシンじゃないと勝利は難しいか。
スーパーアグリもシャシーは問題ですが、心配なのはやはり資金面。ホンダがどれくらいバックアップしてくれるかで成績も左右されそう。琢磨&アンソニーというラインナップはチーム力からすればこれ以上は望めないでしょう。ほとんどレースできなかった6年の鬱憤を晴らすべく、奮起してくれれば・・・イギリスF3時代のライバル同志ですから、いい方に転がればスパイカーはすぐ追い越せるでしょう。

・トヨタ/ウィリアムズ 資金だけは問題のないトヨタ。どれだけウィリアムズから盗めるかが07年の課題?ということで08年に期待(笑)ラルフもトゥルーリも今やかなり見劣りする二人だし、ガスコインが抜けて果たしてマシンは上手く開発できるのか、疑問が多いなぁ。エンジンだけはまともなので、現状維持?
一方ウィリアムズはそこそこ資金もあるし、エンジンはトヨタ持ち。経験に裏づけされたチームの底力は侮れないので、間違いなくトヨタを喰うでしょう。ブルツはマクラーレンでの開発経験を生かすでしょうし、一シーズン越えたニコも落ち着いてレースが出来れば大器の片鱗を今年こそ見せてくれるかと。

・BMW 「ザウバー」の看板は今年で下ろすのでしょうか?来年一番結果を残すのはここかも。クビカは速いし、3rdのベッテルも速い。ニックはオチオチ寝てられないでしょう(笑)「クビカのおかげで一周0.5秒速くなった」とか言われて黙ってないでしょうし。そのほか不安な要素は見られませんが、一番オフシーズンの話題が少ないような・・・こっそりなにやってるのか、不気味です。

・レッドブル/トロロッソ ルノー&フェラーリというこれ以上望むべきでないエンジンを獲得し、一からではないけどエイドリアン・ニューウェイがマシンを開発。これで勝てなかったら全部ドライバーのせい(笑)まあ今年は勝てないでしょうけど。資金は有り余るほどあるし、ベテランのクルサード&ウィリアムズでの鬱憤を晴らしたいウェバーというラインナップのレッドブル。上手く行けば一度は表彰台、入賞圏内でポイントを拾い集める一年になるかと。トロロッソはドライバーが見劣りするけど、エンジン代理戦争の中、親を上回ることも出来るかな?シャシー同じだし。

・スパイカー うーん特にコメントのしようが・・・(笑)「スパイカー」って儲かってるんでしょうかねぇ。エンジンはフェラーリですが、シャシーがそのまま旧ジョーダンの焼き直しならそれほど期待は出来そうにないです。ドライバーは相変わらず持参金持込、大手スポンサー獲得という話もなく、資金面でも不安です。スーパーアグリとブービー争いで終始しそう。アルバースには琢磨を目の敵にしないよう願いたいものです。

と全然客観的ではない分析ですが(笑)導き出された結果としては・・・
コンストラクター・・・フェラーリ ルノー マクラーレン BMW ホンダがトップ5、ウィリアムズ レッドブル トヨタ トロロッソ スーパーアグリ スパイカーの順
ドライバー・・・ライコネン アロンソ マッサ フィジケラ バトン このあたりでトップ5を形成し、クビカ、ブルツ、バリチェロが続き、ハイドフェルト、ウェバー、ロスベルグ、コバライネンがそのあとのグループ。以下は・・・略(笑)

まあこんな予想はよそう、とオヤジギャグで締めくくりましょうかね♪ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ



久しぶりに長文で疲れますた・・・

おふしーずんネタ(寄せ集め)

2006-11-15 22:30:24 | F1

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今月4度目ですね、やっと。ビートのネタも大したことないので、写真だけでもUPしようかと考えてはいますが、面白みにかけるのでヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ


というわけでF1ネタなんですが、オフならではの記事を一つ(正確には二つ?)
ドリーム・グリッド(1) by Planet-F1
Planet-F1が「レースを最も見たい22人を並べる」をコンセプトにドライバーを選出。第1回目の今回は佐藤琢磨を含めて8人のドライバーが選ばれています。
ドリーム・グリッド(2) by Planet-F1


現役を含めて色々並べてあるのですが、結構辛らつなコメントも含まれています。「バトンみたいなウルトラスムーズなのばかり集めても面白くない」とか。その中に琢磨が選ばれている理由に
「ドリーム22は、必ずしもグリッドに最高のドライバーを22人揃える必要はない。むしろ、レースを最も見たい22人を並べるものである。佐藤琢磨はかなりのクラッシュをしているが、彼は大いに見る価値がある。
彼は勇敢で速いし、アロンソと彼に同じマシンを与え、鈴鹿で日本人ファンの前でレースをするように頼んだら、ふたりはおそらく互角の戦いをするだろう。
タクがドリーム・グリッドに必須な理由は、彼の予測不可能性にある。何が起こるか全くわからないのだ。」
・・・褒められてるのかけなされてるのか微妙なコメントですが、ミハエル・ジャック・デーモン・ミカなどのF1チャンプに並んでその名前が挙げられてるというのは、本場イギリスでもその実力を認められてると受け止めるべきでしょう。


実際このメンバーでレースしたらどうなるか、見てみたい気がします(1000%ムリw)



コレはビッグニュース!

2006-11-09 03:25:39 | F1
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[http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50777683.html ウィリアムズ、中嶋をテスト・ドライバーとして発表]

TDP卒業組からは小林可夢偉が一番かと思われてましたが(トヨタのテストには参加したらしい)正式にテストドライバーとして発表されたのはこちらが先になりますね。
コレでウィリアムズはトヨタのBチーム?いやその逆?
ついに親子揃ってF1経験者となるわけで、海外でも数少ない中(ヴィルヌーブ、ヒルetc...)日本人では初です。
日本人でも親子でレーシングドライバーというのは数組ありますが。

21歳という若さでF1にチャレンジできるのはいい事だと思います。最初の1,2年はテストドライバーでF1のことを学んで、失敗することなくレースデビューしてもらいたいものです。

でもそのウィリアムズは・・・
[http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50777508.html ウェバー「ウィリアムズはドライバーの言うことに耳を貸さない」]ってところだし。心配にはなりますね・・・さっき名前を挙げたヴィルヌーブもヒルもここでチャンピオンとった後に揉めて追い出されてる(逃げ出した?)から。

他にいくつかあるんですが噂ばっかりで決定事項じゃないので割愛しますw

写真は左から平手晃平、中嶋一貴、小林可夢偉のTDPドライバーです(外国人もいますけど)

携帯・・・とは言えない?

2006-11-08 15:20:01 | ガジェット/デジタル製品

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Samsung、WiMAXでワイドVGAの「Windows XP携帯」発表 : ITmedia+D PC USER
Samsungが、モバイルWiMAXでのインターネット接続とCDMA EV-DOでの通話が同時に楽しめる新しい「統合型」端末を発表した。
SPH-P9000は、重さ560グラム。キーボードは折りたたみ式で、サイズは143×92×29.7ミリ。画面は5インチのワイドVGA(WVGA)で、解像度は800×480となっている。OSにはWindows XPを使用しており、ハードディスクの容量は30Gバイト。MP3プレーヤー、ビデオオンデマンドなどのエンターテインメントも楽しめる。1.3メガピクセルのカメラも搭載している。


・・・PDAがWindowsMobile5.0なのに、携帯でXPって。展開時の写真を見ると、これこそ「ORIGAMI」ではないかと。すぐヒンジが壊れそうですがw



06シーズンレビュー

2006-11-01 18:28:42 | F1

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今期のタイトルを最後まで争った二人のインタビュー記事がF1公式ページにUPされています。
翻訳されているものをここに・・・
フェルナンド・アロンソ、ミハエル・シューマッハが語る2006年F1



他のニュースとしては、小ネタですが
レッドブルはルノー、トロ・ロッソはフェラーリ・エンジンに決定
トロ・ロッソ、フェラーリの契約は『2年プラス1年』
アロンソ、ルノーに別れを告げる
マックス・モズレー 「わたしならアロンソを処分しなかった」
小林可夢偉、トヨタF1マシンをテストか
あくまでもテストだけで、サードドライバー起用にまでは発展しないでしょうね、トヨタなら。
シューマッハの2007年レース復帰に「賭け率25倍」
『シューマッハ自身は、「カートなら走るけれど、再び自分がフォーミュラワン・ドライバーになることはない」と明言している。
ただし、他のカテゴリーについては言及していないところがミソだ。』
あと7戦出場すればパトレーゼの記録も抜いちゃうけど、どっかででないかなぁ・・・


ネタとしてはボチボチ、ですね。