ボーイング７８７ 大阪初フライト

ANAは世界初でボーイング７８７を採用します。これに先立ち2011年7月4日（月）からBOEING787国内検証プログラムでの
テスト飛行が実施されています。

ボーイング787型機には大型化された窓が4枚装備されており（従来の機体は6枚）、視認性に優れています。
また、窓は開かない仕様とすることで、軽量化にも貢献しています。特に横の窓の形は従来機と異なることから、
専用のサンバイザーが用意されています

ボーイング787は翼に複合材を使用することにより、
在来機の翼よりも高いアスペクト比を生み、少ない燃料消費でマッハ0.85の巡航速度を生み出すことが
できるようになりました。



ANA　ボーイング７８７　

ANA　ボーイング７８７　無料壁紙　




羽田から伊丹にフライトしてきました






BOIENG787型機に導入されるロールスロイス社製エンジン"Trent1000"は、これまでより格段に燃費の良いエンジンです




無事に大阪伊丹空港に着陸しました。その勇姿を、日本の航空ファンに見せてくれました


昼少し前に羽田に飛び立ちます