＜皇太子妃 雅子＞恐るべし『母として．．』の病状

［現代日本史］ 政教一体 断末魔劇場 ”闇” グローバル（「世界統一」原理主義）首鎖 心理誘導自滅
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「「活動広げるには時間必要」＝雅子さま、大きく改善－宮内庁」 （時事通信） 2月5日10時28分配信
【記事抜粋】 宮内庁東宮職は5日、ストレスが原因の適応障害と診断され長期療養が続く皇太子妃雅子さま（46）について、「治療開始以降、病状は大きく改善している」としつつ「活動の幅をさらに大きく広げるまでには、さらなる時間が必要」とする医師団の見解を公表した。
■ 見解は「快復（かいふく）はずいぶん進んでいるが、なお体調には波がある」と指摘した。
■ その上で、治療に取り組む雅子さまにとって「安心できる温かい環境が不可欠」とし、活動を適正に配分して負担を軽減することが重要との考えを示した。
［記事全文］ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100205-00000069-jij-soci

＜組織的・アホ・集団＞
皇太子の娘の年齢を確認しようと検索するや否や 雅子バッシング記事 ばかりが出てくるのには 笑えた。

”自公みんな”の国会質疑同様、 失脳なサルたちの攻撃を受ければ 誰でも気が滅入る。
（煩わしくてアホが嫌いなジョージィは長年怒りまくりだ）

＜早期うつ＞
むかし、夫からの愚かな仕打ちによるストレスが原因で閉経し４０歳でうつに入った女性もいた。
他にも、
聡明さの故に有力者からの信頼が篤いご婦人たちが私に集まってくるが、
高齢になっても病気知らずで元気がいい彼女たちが「若い頃はずっとストレスを受けつづけてきた」と自慢気に話をする。

女性の早期うつは 結構多く、 回復するまでの期間が長いほど 高齢になっても病気知らず というのが私の持論である。

雅子妃は やがて娘が受けるかも知れない強いストレスから護る責務があるのだから、 今のうちに充電期間を持ち、将来に備える人生は自然の摂理だ。

＜万能処方箋＞
天皇夫妻は若いときから”テニス”。
皇太子は楽器演奏が報じられるが 雅子妃は活動的な趣味だと思われる。
娘の興味や関心ごとを 夫婦の共通の趣味にして、そこから二人の共通項を作れば良い。

すでに目的を果たした「皇位継承の呪縛」が サル組には高くつく。

記録する。

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「トヨタ、新型「プリウス」をリコールへ　日米でブレーキを無償改修」 （産経新聞） 2月5日8時31分配信
【記事抜粋】 トヨタ自動車は５日、ハイブリッド車（ＨＶ）の新型「プリウス」のブレーキが利きにくくなる問題で、日米でリコール（回収・無償修理）を検討していることを明らかにした。
◇ 対象は日米合わせて約２７万台となる見込み。
■ プリウスと似たブレーキシステムを採用している「ＳＡＩ（サイ）」「レクサスＨＳ２５０ｈ」などもリコールが必要かを検討している。
■ 不具合は、急ブレーキをかけた時にスリップを防ぐ「アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）」の電子制御が原因。
◇ 今年１月末になって、制御ソフトの設計を変更し、生産段階から改善している。
［記事全文］ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100205-00000509-san-bus_all

＜日本型スパイラル＞
他の大企業同様 完全にハマッた様子。

職人ではなく、学問優先の騙しながらの開発で 生産される 近年のモノ造り。
一旦崩れれば もはや修復が利かない事は数限りない。

そもそもが 「低速走行時」 なのに、
雪が降ってもすぐ消える都会の道路で、　ＡＢＳ車と路面凍結の因果関係では説明にならないだろう。

そういえば、アクセル問題も 暖房による結露が原因だと説明した世界リコール騒動。

＜トヨタデパート＞
派遣で固めた未熟な現場での原因調査。　自己満足型の学術的分析。

発売当初得意げに「トヨタ車搭載プログラムは数万ステップ！」と誇っていた メーカーと報道の実情。

ＩＴ素人国のソフト開発は 修正するほどに問題が噴出するのは多くの企業で眼にして来た。

記録する。

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