年度末です。

年度末ですね。

今日は午前中、ナイショの作業のため客先に外出。

色々と資料説明をし、お約束だった“今年度中”の報告が無事に終了。

逆に、お客様の宿題だった“今年度中”のほうは、今から一緒に資料を見ましょう・・と言われ。

もちろん言わなかったけれど、、
「それ、2週間前に“回答期限は今年度中ですよ”」って言ったのに！

何で、「今、見ましょう・・」なの？？

やる気、ないんですか？？
がっかり。

まぁ、いいや。
(いいのか？)

本日は休暇をとってます。つづき。

地元に着き、今度はルークスに乗り出掛けます。

図書館に本を返却した後、来月、車検をお願いするクルマ屋へ。

特に用事はないのだけど、顔を出して喋って・・。
クルマ好き同士が車の話をすると止まらない、止まらない。

車検日の再確認と前金で検査費用として4万くらい渡しとこうか・・とか、肝心な話は済ませ。
あとは、タイヤをどうしようかという話をして。

グリップが弱いのが気に入らないので、ハイグリップタイヤに交換するか、インチアップしてタイヤの幅を広げるか・・と。

結局、同サイズのままハイグリップにしても、さほど変わらなかったら勿体ないので、このまま車検を通して溝がなくなるまでタイヤを使いきってからインチアップしよう・・ということに。

なので今回の車検の予算からタイヤ代は削減。
ホイール貯金を始めなきゃ。

その後、眼科に行き検査。
何の検査かは書かないけど、結果は問題なし。
患者はそんなに居ないのに、今日は何故か1時間くらい待たされた。。

そのあとにクリーニングを取りに行き、買い物をし・・。

その帰り道。
前を走っている車が左右へフラフラしてるので、どうしたのかな？と見ると、

(信号が赤の時に撮影しています)

スマホ(タブレット)を使いながら運転してました。。
一応ナンバーは消してますが、4ナンバー(商用車)です。。
正直、こんな運転をする業者さんとはお付き合いしたくないですね。
このあともフラフラしながら走っていて、本当に危なかったです。

家に着いたらもう19時過ぎ。。

休みの日にやりたいことを詰めすぎて、休みって感じじゃなかったです。

やりたい事がたくさんあるというか、欲張りというか。

遅くに買い物したおかげで、ご褒美。


閉店間際だったようで、晩御飯が半額になりました！

本日は休暇をとってます。

本日は休暇をとり、出掛けます。

休みだというのに、体内時計が正確なのか、起きたら



5時。。

もう少し寝ます。

ところが、本日は平日なので


携帯の目覚ましが鳴り(平日のみ、5時15分に鳴るようセット)、この時間に再び起こされることに。

支度をして出掛けます。
コンビニに寄り、

アイスコーヒーを購入。
コンビニのコーヒーで一番美味しいのはセブンだと思うのだけど、、
どうでしょう？
抽出機にカバーが付いているのも、衛生的で好きです。

スタンドに寄り、フリードの空気圧を変更。
今日は高速に乗るので高めの設定。


通常は220kpaのところ、230kpaにして、


設定完了。バルブキャップが純正付属のゴムのままなので、ここは近いうちに交換しなきゃ。。

このあと高速に乗り、途中の富士川SAで休憩。


この穴を覗きます。
穴の向こうには、



富士山。
今日は残念ながら霞がかっていて、良く見えません。普通に撮影しても、


こんな感じでした。残念。

そして、用事を済ませてトンボ返り。

昼食に寄ったとこの駐車場に、


K11型マーチが停まってました。
ヘッドライトとグリル形状から、後期型と思われますが、ちょっと自信ないです。

さぞかし大事に乗っているんだろうと思って見ると、、


う～ん、、単に古いだけかもしれません。
危ないので運転前に点検しましょう。。

そういえば昨日のブログで、
ホンダ、SHUTTLE(シャトル)のフロントグリルがちょっと・・と書いたけれど、
最近のホンダ車はグリル周りがダサくてダメです。

フリードのグリル周り


どうやったらこんなに格好悪くデザインできるんでしょう？？
見るたびにため息が出ます。。

もうちょっとデザイン何とかならないでしょうか？

朝からテンションが上がります。

こちらでは昨日、夕方に落雷による停電があったようで。

エアコンのタイマーがリセットされていたらしく、朝、起きたら寒い！



軟弱者なので、再セットしちゃいます。
早く暖かくならないかなぁ。

駅近くに借りている駐車場に、新車が停まってました。



ホンダ、SHUTTLE(シャトル)。

本当は、「FIT SHUTTLE(フィットシャトル)」のはず(ベースがFIT)が、相次いだFITハイブリッドのリコールのためにイメージを損なわないようにとFITの称号を外されたモデル。。
(と、ディーラーの人が言ってました)

・・なのだけど、

ホンダにしては珍しく格好良く作れてる車。テールのバランスが美しく、惚れ惚れ。この車は、後ろから見るに限る！
(フロントグリルが微妙なので)

パドルシフト採用の7速CVT。しかもデュアルクラッチ。
1.5リッター、i-VTECエンジンで約140馬力。5ナンバーサイズに収めてます。

いゃー、乗ったら気持ちいいだろうなぁ。

購入するならハイブリッドXか、上位グレードのハイブリッドZ。
自分が買うなら間違いなく上位グレードだけど、それでも車両価格が240万～なので高くない！

いかん、朝からテンションが。。
気になる車を見ると本当に止まらなくなってしまうので、気を付けなければ。。

少し残業。

今日は朝から頭痛があるものの、仕事があるのでいつも通り出社。

午前中に薬を飲もうか悩んだけれど、胃の中に何か入れないと・・と思い昼まで我慢したら何とか回復！

先週末に休んだ分の仕事は、誰かが代わりにやってくれる訳もなく。

他にも、急な依頼とか、急な依頼とか、急な依頼とか。
何で内容を見ないで丸投げしてくるかなぁ。これ、うちの担当じゃないんだけど。

もちろん、“あの”チームの仕事です。
※詳細はこちら

そんなこともあって、少し残業して今、帰りです。

いやー、病みあがりは疲れる。。