恙なくジルベスターも乗り切り(笑)ゆっくり・・・と行きたいところですがブラック職場の奥様、2日からはNHKでお仕事(/_;)ということで、実質「明け」の本日しかお休みが無いということで、荷物持ち係として買い出しにお供せよとの指令(^^ゞでお出かけ、、、ネットで検索したら「喪中でも初詣はしてよい」とあったので、とりあえず近所でお参りをして、お昼はファミレスでトナラ～(笑)でもって、ホームセンターとスーパーへ～。なんだかそれだけで疲れた(苦笑)
ケロケロ号が一週間のご無沙汰車検(笑)から帰還～(^^♪うららかな陽気のせいか電費は7.4km/kWhと良好。
車検のお足の方は138368円也で税金を引くと118918円也で、コンピューター診断が52500円てチトお高くないぃ～？と思うところもあるのでありますが・・・208やC3の時は３万円台だったような気がしますが・・・(^^ゞ昨今の物価高騰のあおりなのかDSだからお高くとまっているのか(苦笑)？、その他の項目はブレーキフルード以外は消耗品はほぼなく(エンジン無いからね～(^^ゞ)ブレーキパッドの残量はほとんど変わらず・・・(*_*)、ただタイヤは駆動輪の摩耗がやっぱりガソリン時代に比べると激しいような・・・これは車重もさることながらブレーキがほぼほぼ回生ブレーキで駆動とブレーキの殆どが前輪で行われているせいではないかと考察。逆に後輪はほぼ減らないのでタイヤのローテーションが肝要になるかなと・・・。
今まで乗っていたおフランス車の車検は20万円也40万円也が当たり前だったことを考えるとトータルでの維持費はかなりお安く済む印象。まぁ来年あたりは補器用のバッテリーは変えないと駄目でしょうかね～(^^ゞ
デフからの異音は経年によるものでこんなもんでしょうとのご託宣で異状ないということに・・・(/_;)
ケロケロ号本日一週間かかるとかいう(苦笑)車検に旅立ち、代車としてC3エアロクロスさんのディーゼルさんがあてがわれてやってきました。なんというか電車から文字通り気動車になった感じですが、ハンドルは振動しているのに、なんちゃらというお椅子のおかげで体には振動は伝わってこないという素晴らしい乗り味。市街地ではなんてうるさい車なんだろうと感じましたが高速巡行に入ればケロケロ号と大差なしでなかなか宜しい(^^♪
本日は月に一度のお務めで床屋さんへ～
電費は一気に冬モード(/_;)6.0km/kwh
夜は10連勤というブラックお仕事をこなした奥様のリクエストでお風呂～。疲れ切ってた奥様も元気を取り戻したご様子で何より。
早いものでケロケロ号も3年、もうすぐ車検なのでワイパー交換。
超マイナーな車種(苦笑)故、適合ワイパーが良くわからず(/_;)、ネットで唯一見つけられたのがガラコワイパーさんに適合表。まぁ、それから類推すると他社さんのでも600mmと400mmのワイパーにすればよいのだろうとは思いましたが、ガラコワイパーさんには色々な変換プラグが付属していて一番間違いがなさそうなのでこちらにしました・・・交換は全部ボタン式なの超簡単で宜しい(^^♪
本日は午前中曇天午後は晴れ予報で絶好の洗車日和なので気合を入れて洗車、新たなお試し品を使ってみることに・・・
ここの所ケロケロ号はOVERcoat SUMMER EDITIONでこれはこれでスッキリしつつも光沢感のある仕上がりで特に不満もないのですが、膜厚感に一寸乏しく垂直面特にバンパー辺りがもう一声艶感欲しいなぁ～ということで、屋根も付いて撥水系のコーティング剤でも問題なくなってきたので艶重視のトップコートということで、DETAIL ARTISTさんのRIDEを試しみることに・・・
メーカーさんの能書きによれば
煌めく艶感と高撥水、
犠牲被膜の形成
深い艶感と手触り
高レベルの撥水付与
無水洗車としても使用可能
・・・という事柄が標榜されております。
成分からすると(界面活性剤、シリコーン、静電防止剤、イオン交換水、pH調整剤、香料)湿式施工も可能な感じなのですが、メーカーさん的にはドライ施工が指定されています。流石に無水洗車は怖かったので洗車後水滴を拭き取り施工・・・
クイックディテーラー ということですが、メーカーさんの指定通りの施工では結構ムラムラになってしまい(/_;)結局仕上げ拭きが必要で全然クイックではない(苦笑)
最終的な仕上がりは文句なくムラなくテカテカになりますが、静電防止剤配合とある割には埃の付着具合は多めで、これもう～ん。な感じ。さらにボディー塗装面への使用しかできないとか制約も多く、これだったらRHET.の方が良いかなというのが正直なところ。妙な香りもイマイチでリピートは無いかな。
キャンパス君は引き続きストーナーコーティングシャンプーとCCwarer CLEAN COATINGの組み合わせ(詰め替えボトルにスプレーがそのまま付きます)ですがこちらもいい感じ(^^♪
2カ月ほど前にご乱心になり勝手気ままに出入りするようになった右後のドアハンドル、部品がようやく入ったということでお店に～作業に５時間ぐらいかかるということで(*_*)、拙者の体もバキバキ(/_;)なので目の前のお風呂にチャッポンして(笑)頃合いを見計らって取りに伺うことに・・・保障修理ということでロハでございましたが、、、延長保証に入っているとは言え、お仏蘭西車にあるまじきこのギミックこの先が思いやられます(^^ゞ
往路は車の流れが順調で電費は7.2km/kWhと良好(^^♪でしたが、復路はド渋滞で6.0km/kWhと1.2km/kWh分はエアコンに消費された感じ(苦笑)
備忘録
本日は馴染みの床屋さんの若旦那がプリンターがセットアップ出来ないから、さっさと来いと仰せなので少し早いが月に一度のお務めで床屋さんへ～
電費は安定の(苦笑)6.5km/kWh。ここの所暑い日が続いて駐車中にも電池冷却システムが働いているので二週間ぐらい放っておくと電池残量が5％位減ってしまいます(^^ゞ
本日は月に一度のお務めで床屋さんへ～
電費は5.7km/kWh。
エアコンと電池冷却システムに相当電気を食われているご様子・・・
事の起こりは一カ月ほど前・・・奥様が「バ～タケはお誕生日明け勤務だけど温泉行きたいぃ～？」と仰せなので二つ返事でOKしたところ。涼し気かつ充電ができて「格安」で評判が良いお宿という困難な条件(苦笑)をリサーチして確保して頂いたお宿に赴くことに、、、途中圏央道狭山辺りを走っていたら空気圧お知らせなんちゃらが表示・・・どうも八王子ICの辺りでは外気温40℃を示していたのが狭山の辺りで豪雨になり外気温が一気に20℃表示(*_*)になったのが原因だろうと一応狭山PAで停止しリセット、、、関越道に入って暫くすると再度お知らせ表示。今度は外気温がこれまた一気に34℃に達したせいだろうとは思いましたが雨も小降りになったので最寄りのSAで空気圧チェックするも異常なし。ついでにお昼を頂く。
途中渋滞もありましたが順調に到着。往路の電費は6.4km/kWhとまぁこんなもん(^^ゞ
お宿の駐車場に昨今話題のエネチェンジさん(笑)の充電器が備わっていたので充電開始～(^^♪復路は下り坂で回生ブレーキ電力が見込め電費が良くなる目論見で70～80％充電で良いはずでしたが、お食事している間に95％まで行ってしまったのでそこで停止。電気代は1760円也。実質は1000円分位で良かったのでガソリンに比べると格安(自宅では太陽光充電でほぼロハで充電なので復路の電気代だけでＯＫ)
お宿は渓流沿いの爽やかな風が吹き抜け、月を眺めながらのお風呂で食事もお部屋もよろしく、風情があって格安お宿にしてはなかなかに宜しゅうございました。
復路は目論見通り電費は7.5kw/kWhと良好。猫ちゃんが心配で急いで帰ってくる筈が途中でトイレ休憩でソフトクリームやらお寿司やらを食べてちょっと遅めになってしまい猫ちゃんは「遅いニャー」とお怒りでした(^^ゞ
ご乱心の電動格納ドアハンドルの修理にお店に行っていたケロケロ号・・・部品が本国から来るまで2か月ぐらいかかるとかで(# ﾟДﾟ)「一旦お返しする」と仰せなので、えっちらおっちらお店取りに行く・・・その間に車庫の鳥糞除けが完成し、生憎の雨模様でしたが鳥糞除けの副次効果でボディーが雨に濡れなくなったのでおそらく屋外放置されてて水垢まみれになったであろうケロケロ号を軽く洗っておく・・・。
電費は7.3km/kWhと渋滞で速度が出なかったせいか良好(苦笑)
右後ろドアの電動ドアハンドルがご乱心で滅茶苦茶な動きをするケロケロ号、本日お店に修理に出すことに・・・
往路の電費は7.2km/kWhと外気温38℃とかいう表示でエアコンかけまくった割には良好。
で、ドアハンドルですがお店の方によるとモーター駆動でハンドル毎に一体成型でコンピューターが備わっているとかなんとか・・・で通信エラーではないかとの見立て。。。＜お仏蘭西車に余計なギミックを積むにしろ想像より更にろくでもない仕組み(苦笑)に(*_*)しばらくお預けすることに・・・。
本日は月一度のお務めで床屋さんへ～
電費は6.7km/kWhと残念ながら7kmには届かず(/_;)
ケロケロ号最近キャンバス君の評判が良いので拗ねているのか(^^ゞ
ドアハンドルが電動格納式というお仏蘭西車にはあるまじきギミック(笑)が搭載されているのでありまするが・・・右後ろのハンドルがおかしい(/_;)故障というよりは「おかしい」(^^ゞ他のハンドルが出てくるタイミングで出てこなかったり。逆に出てきても格納されなかったり、折角手動で格納して走行開始しても何かの拍子で右後ろだけ出てきたりと無茶苦茶(笑)案の定と申しますか、まぁお仏蘭西車あるあるな事象なので怪しげなワクチン接種より余程お仏蘭西車耐性のある身にとっては驚きもしないのですが・・・(^^ゞお店に電話したところ「今月末で忙しぃしぃ～来月にさぁ資本がステランティスジャパンから他社に代わるから７月の頭も忙しいしぃ～4日過ぎてから持ってきてぇ～」てな車の不具合よりお店の対応の方が(*_*)な塩対応。んなことやってるからお仏蘭西車乗る人がいなくなっちゃうんだよ！！とまぁ外車あるあるな資本変更によいる休業とか何とかで暫くは放置(^^ゞ拙宅の場合はケロケロ号はあってもなくてもどうでもいい池上線状態なので別段どうこうということはなく「左様でございますか」てな感じではありますが、こんなんではお仏蘭西車を通勤通学に使っているような方はお怒りになるよね～(^^ゞ
ドアハンドルおかしいパターンその１
https://youtu.be/YpG3wLL-HZ8
ドアハンドルおかしいパターンその２
休眠状態のケロケロ号、本日は奥様のリクエストで補器用バッテリーの充電も兼ねてお風呂～＆お買い物。
フワフワかき氷がお異臭誤差いました(^^♪
電費は6.6km/kWhとまた6km台に後戻り(/_;)
本日は月に一度のお務めで床屋んへ～
電費は久々に7.4km/kWhと7km台を記録。
真冬にこの位走ってくれると良いんですけどね～
本日もお猫様とお留守番。
日中お猫様のお世話を務めさせていただいて、夜は、お猫様の「行くんじゃニャイ～😾」光線に後ろ髪を引かれつつも中学時代のOBバンドの練習。
電費は6.9km/kWhとやはり7km台には届かず・・・これだと、エコモードで走ってようやく300km程度ですが、まぁ拙宅の使用上は問題ないので、乗り味の良さもあり満足度高いですが、３年でこの性能劣化具合は一般的には受け入れがたいでしょうね～(/_;)
