駅訪問(10/30):しなの鉄道中軽井沢駅の変貌

しなの鉄道の中軽井沢駅は現在、橋上駅舎の工事を行っています。昨年夏と秋に撮った写真等を用いながら、過去と現在の中軽井沢駅を見ていきたいと思います。

まずは駅舎から



上の2枚は2010年11月に撮影したものです。国鉄・JR時代の面影をほぼそのままに残した駅舎でした。


このときすでに工事は始まっていました。



JR時代は臨時特急の終着駅としての役割があり2面3線の駅で、ホームへ出るためにはこ線橋を使っていました。
2010.8撮影

軽井沢方面へ向かうホームは、レールが撤去された側に柵が設けられていました。


下りホームから中線部分を小諸向きに見る


同じく軽井沢向きに見る


2010.11撮影(下5枚)

上り線(当時)小諸方


上り線(当時)軽井沢方


旧中線ホームが撤去されていました







2011年5月28-29日にかけて駅の改良工事が行われ、以下のようになりました。

2011.10撮影

橋上化までのつなぎとして、仮駅舎が建てられています。




のぼりホームへは階段を使わずにいけるようになりました。




2011年10月末に撮影した旧駅舎があった場所です。駅舎は更地と化し、町の交流施設建設に向けての準備が始まっていました。





今までのこ線橋は更に規模が縮小されました。
















上り線のホームは、旧中線をほぼトレースした形で移設されました。同時に、ホーム長さのコンパクト化と嵩上げが行われました。



駅舎の最適化を進める中でも大規模な工事になった中軽井沢駅。完成が待ち遠しいです。

軽井沢町のホームページに周辺整備の計画が掲載されていますので、ご参考までに。
http://www.town.karuizawa.nagano.jp/ctg/Files/1/01105500/attach/nakakaruizawa.pdf
中軽井沢駅周辺整備基本設計について