日本では定着していない レイオフ を活用すればいい。
いい機会だし、大企業であるJALが実行すれば、
日本にも定着するかもしれない。
9000人削減と言っても、JAL本体の社員は削減しないのだろう?
主に子会社勤務で月給20万前後の低所得者を解雇し、
月給100万円前後の金食い虫は残るような気がする。
JALにはこれまでも多額の金が投資されてきた。
しかし、結局は再建ができず、この有様。
銀行がJALを信用できないのも理解できる。
債権を回収できなくてもいいから支援を一切しないとゆーのが筆者の理想。
つまり、倒産するのが筆者の理想。
そのくらいしないと、真剣に改革しない。
JALが倒産すれば、他企業も危機感を持つ。
いい機会だし、大企業であるJALが実行すれば、
日本にも定着するかもしれない。
9000人削減と言っても、JAL本体の社員は削減しないのだろう?
主に子会社勤務で月給20万前後の低所得者を解雇し、
月給100万円前後の金食い虫は残るような気がする。
JALにはこれまでも多額の金が投資されてきた。
しかし、結局は再建ができず、この有様。
銀行がJALを信用できないのも理解できる。
債権を回収できなくてもいいから支援を一切しないとゆーのが筆者の理想。
つまり、倒産するのが筆者の理想。
そのくらいしないと、真剣に改革しない。
JALが倒産すれば、他企業も危機感を持つ。
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