2018-2019滑走２３回目（シャルマン火打）

GW最後の週末も、休みは今日だけ。。。
昨日夜出張先から帰宅して、今日は頑張って早起き。
というか、いつも出勤するときと同じ時刻に起床。

明日の朝には、また出張先に出発です。。。

天気：
雪質：春雪
混雑：リフト待ち最大０分
服装：ロンＴ＋スウェットパーカー
満足度：

リフト乗車回数：9回
移動距離：33.605km
所要時間：04:28:37
累積標高：4569.630m
最大標高：1064.320m
最高速度：43.7km/h

使用フレーム：STYLE-A S.A.S.
使用ボード：jykk G2
使用ハンドル：10.0inch BAR

20190506_シャルマン火打 #theta360 - Spherical Image - RICOH THETA

天気予報では夜から雨らしいですが、朝は気持ちよく晴れました。

雪は春雪。
昼に撤収するまでブレーキ雪になることもなく、滑走性は悪くなかったです。
出張先から帰宅してもホットワクシングする時間がないので、最近は滑走後に毎回ペーストワックスを塗り込んでいます。

非圧雪部分はほぼ滑走不可能。
雪が汚れているし、あちこちにクラックがあります。

休憩時に気付いた。
フレームの足元のチューブが少し摩耗してました。
表面処理が剥がれてるくらい。
両側にあったので足首でグリップしている位置だと思います。

ちなみにこのフレームは３シーズン目だったかな？

昼近くになると予報通り、雲が増えてきました。
この時点では風はほぼなし。

撤収時に駐車場から撮影。
かなり雲が増えてきて、風も吹き始めてました。

駐車場わきの側溝は勢いよく水が流れてました。
確実に雪解けは進んでいます。

今日は、富山県から来た人たちと、数本ご一緒に滑らせていただきました。
というわけで、そもそも混雑していたわけではなかったので、スクート率は高め。

撤収するときに、駐車場でお話もさせていただきました。
この時期は滑る場所を求めて、みなさん同じように苦労しているようで。。。

単なるブームとかではなく、みなさん好きで滑っているのが見ていて気持ちいい。
（１５年ぐらい前に、スノーバイクが各社から発売された時期もありました。）
ボードの使い方とか脇で聞かせてもらって、参考になることもありました。

来週は5/12まで営業予定の、奥只見丸山で滑り納めになると思います。