日本航空再建

　ＣＥＯに押されていた稲盛京セラ会長が、受諾したと言う。無給でいいと言うのだ。
　自主再建案をことごとく否定され、デルタ航空やアメリカン航空のパートナーの申し出もすべて断って、公的資金＝税金の注入で果たして再建できるのか。
　青写真がまだ見えない。そんな中、１２日期限ぎりぎりに退職社員たちの企業年金減額同意が、２／３を超えたと言う報道があった。
　すべて強すぎる労働組合、労働者の責任だとでも言いたげなのだ。そしてそのつけを国民に押し付けるシナリオが、着々と組まれてきた。
　国策と経営の失敗を国民に押し付けるこんなやり方、納得いかないんだけどなあ。
　アヒルは、再び大空へ羽ばたけるのか。