やはり、連休を利用してツーリングに行こう!
できれば、カブ号で!
と、思ったのは連休に入る少し前。
そして、一昨日・昨日と行ってきました!

長野の白馬にて。
まだ雪の残った山がキレイですよね。
その少し手前では、鯉のぼりがたくさん、気持ちよさげに泳いでいました!

長野で終わりではありません!
糸魚川から西に向かい、富山・石川と行ってきました!
雨晴でみた、朝日!

あんまりキレイに写っていませんが・・・。
そして石川はのと鉄道の西岸駅まで行き、そこから穴水まではラッピング車両に乗車。
昨日も頑張ってました!

車内に、キャラ原案の岸田メル先生が直筆で描いたなこちが!

先月、お越しになられてたんですね!
と、のと鉄道を少し堪能してから帰ったのですが、初日は富山まで420㌔、2日目は富山から石川、そこからの帰りで590㌔と、2日間で1,000㌔オーバーも走行。
意外と、カブ号でも行けるもんだ!と、思ってしまいました。
予想以上に、走れるもんです。
カブ号、恐るべし!!
できれば、カブ号で!
と、思ったのは連休に入る少し前。
そして、一昨日・昨日と行ってきました!

長野の白馬にて。
まだ雪の残った山がキレイですよね。
その少し手前では、鯉のぼりがたくさん、気持ちよさげに泳いでいました!

長野で終わりではありません!
糸魚川から西に向かい、富山・石川と行ってきました!
雨晴でみた、朝日!

あんまりキレイに写っていませんが・・・。
そして石川はのと鉄道の西岸駅まで行き、そこから穴水まではラッピング車両に乗車。
昨日も頑張ってました!

車内に、キャラ原案の岸田メル先生が直筆で描いたなこちが!

先月、お越しになられてたんですね!
と、のと鉄道を少し堪能してから帰ったのですが、初日は富山まで420㌔、2日目は富山から石川、そこからの帰りで590㌔と、2日間で1,000㌔オーバーも走行。
意外と、カブ号でも行けるもんだ!と、思ってしまいました。
予想以上に、走れるもんです。
カブ号、恐るべし!!