ここのところ、天気がどんよりとしてます～
朝の目覚めも悪いです(>_<)
今朝もいつもどおり起きたのですが、朝練はさぼってしまいました(^^ゞ
どうも気分のも「どんより」としてしまうようで・・・
レーサーパンツ、のびちゃってます(>_<)
どのくらい履いたのかな・・・
裾のゴムなんか、「ダラーン」としてしまっています。
生地も心なしか薄くなっているような・・・
あぁ、お気に入りだったのに～(T_T)
今朝もこのパンツで朝錬です。
もう、そろそろ引退、、でしょうか、パンツ・・・
我が家に電子辞書がやってきました。
かみさんが欲しがるんです～
理由を聞くと、「今度うちに来る韓国のホームステイの子とコミュニケーションを取らないといけないから・・・・」
だそうです。
で、あれやこれやと・・・
電子辞書が我が家にやってきたわけです。
「これ」を買いました～
早速おねえちゃんが学校の授業に持って行きました。
これから先、、ちゃんと使うんだろうか・・・？？？
天気、、ぐつついています(>_<)
今日は乗るのはあきらめました・・・
せっかく「こいつ」のシェークダウンをしよと思ったのに～～
ロード、、組んじゃいました(^。^)
あ、でも新品なのは「ハンドル」と「ステム」だけですよ～
オリオン号の部品をアルテからスラムに替えたときに、卸したアルテが手元に残ってたんです。
何があったかと言うと、
- リヤディレーラー
- 前後ブレーキアーチ
- ブレーキレバー（デュアルコントロール）
- クランク
- フロントディレーラー（バンド式）
これだけの部品が手元にありました。
「これならもう少し足せば、もう一台できるよね？」とアクタミのおじさんと世間話です(^。^)
そんな話をしていたのは年末くらいでしょうか・・・
フレームは以前乗っていた「MBK」があります。
こりゃ、組むしかないっしょ！！！
フレームは結婚したときに「最後の贅沢だから」とかみさんをだまして？買った「MBK」です。
フランスの自転車で、この当時はちゃんとフランスのMBKの工房で作られていました。
チューブはコロンバスの「MAX」です(^。^)
確か、購入当時は完成車で４５万円ほどでした。
コンポはカンパの「クローチェダウネ」です。
そっちのパーツは「アラン」号にアッセンブルしています。
と、いう訳でMBK「MAX」が倉庫のこやしとなっておりました。
さて、かれこれ１８年も前のフレームです。
当然「アヘッド」なる機構はありません。
となるとハンドルとステムが問題になります。
おじさんに「なんか格好いいステムがあったら取って置いてね」とお願いしていました。
が、なかなか出ないんですね～、、これが^^;
ハンドルについてはかねてから気になっているものがありました。
「エアロシェイプ」されたハンドルです。
昨年秋、ANCHORに試乗させていただいた時に、この「エアロ」ハンドルが装備されていました。
これ、上ハンを持つときにとても感触がいいんです。
本来の「対空気抵抗」の目的よりも私はこちらのほうが気に入っていました。
この手のハンドルを装備しようとすると、どうしても「アヘッド」タイプでないと付きません。
そんな話をおじさんとしていて、結局決まったのがこのハンドル。。。
「ITM」の「Wing Shape」です。
ステムも同じくITMのものにしました。
上ハンの部分、平べったくなってるの、、分かります？？
さぁ、これでハンドル周りは決まりました(^。^)
後は組上げていくだけです。（おじさんが・・・(^^ゞ）
上に上げた４つの部品はそのまま組んでもらいます。
あ、BBはイタリアンなのでここも交換ですね・・・
５つめのフロントディレーラーはMBKは「直付け」なので使えません(>_<)
で、おじさんが探してきたカンパ「ベローチェ」をアッセンブルです(^。^)
シートピラーも欠品です。
こちらもおじさんが手配した「grunge」。
このピラー、やぐらの部分、、凝ってるんです。
こんな風に肉抜きがしてあるんです。
チェーンも欠品のため、新品の「アルテ」を装着。。。
これで一揃い、、部品がそろいました(^。^)
さて、、完成した自転車は・・・・
はははは、、きれいでしょ？？？
やっぱ、自転車はこうでなくっちゃ(^o^)丿
１８年前のフレームに最新の部品である「鎧」を身にまとった「MBK」が復活です！！！
そう、、、「不死鳥」のように・・・
この「MAX」というチューブ、真円の部分がないんです。
BB周り、ヘッド周りの剛性が高くなるようにきれいに扁平しているんです。
すごくきれいなフォルムです(^。^)
オリオン号と、フェニックス号です。
あ、不死鳥のごとく甦ったので「フェニックス」と名づけようかと・・・
最新の部品を身にまとったことで、変速操作とかブレーキ感触なんかは全く別物です。
乗り味については、、まだしっかりと乗っていないので・・・
ただ、昔のままであるなら「ガチッ」とした乗り味のはずです。
コーナーなんか気持ちいいくらいラインをトレースしていきます。
ただ、登りはちときつい(>_<)
特に、脚がなくなってくると「鉛」を引きずっているように重くなります。
でも、それまでは「快感～♪」ですよ(^。^)
まったり、のんびり、、お遊び自転車にしようと思ったのですが・・・
それじゃ、もったいない、、、というか、このフレームに失礼です(^^ゞ
そそ、今回フォークを分解しての清掃のときに、、おじさんが一言・・・
「このフォーク、むちゃくちゃ重たい！」
持たしてもらうと、「ズシン」・・・
なんじゃ、この重さは！！？
不必要に、、以上に重いんです。
フレーム重量の1/3は占めているんじゃないか？って言うくらいです。
次回は「フォーク」を換装してみようと思います。
カーボンフォークを狙っているんですけど・・・
コストパフォーマンスに優れたフォークって、、どんなのあります？？
今日は小学校の授業参観がありました。
見に行ってきましたよ、、もちろん(^^)
「算数」の授業をしていました。
お題は「小数」。。。
なんだか、なつかしい言葉が出てきました、、、「小数第一位」・・・(^。^)
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