ブルーレンズサングラス出来上がりました

眼鏡市場のALL-DRIVEレンズは遠近両用レンズで作れますが、遠近レンズのみ対応で、中近レンズや近近レンズは作ってくれないというオチで、みえかた保証によりカラーレンズに変更してもらいました。

ちょっと残念な結果でしたが、今使っている近視用サングラスでは、手元が見えないので中近レンズで少し薄めのブルーレンズにしてもらいました。

ハイエースで昼間だけ走るのであれば、濃さが85%(可視光線透過率15%)のレンズの方が眩しさなど軽減されますが、夜間にも使いたいので、ブルーレンズの濃さが50%にしました。

また、オートバイに乗るときにも使いたいので、先セル（耳掛け部分）がストレートに近いi-ATHELTEにしました。

ヘルメットには可視光線透過率が23-31%のシールドを取り付けているので、サングラスの濃さも薄めのものがよかったのです。

再作成してもらったブルーレンズのサングラスがこちら。


普段使っているサングラスに比べると薄めですが、試しに薄い色のサングラスにしました。


ダメだったALL-DRIVEレンズの方が少し明るい感じです。

左目だけ悪いので、左のレンズのみ度入りレンズです。

しばらく使ってみて、眩しいようなら古いサングラスをすればいいし、遠近両用レンズが必要なら新たに濃い色のサングラスを作ればいい。

J!NSメガネなら、昼用と夜用が別のサングラスだし、２個用意するのもおかしくはない。

調光レンズ（紫外線により色が変わるレンズ）は、ハイエースのプロントガラスも、ヘルメットのシールドもUVカットだから、色の変化はほとんどありません。

ヘルメットにはスモークシールドが付いていて、さらにUVカット加工もされています。

オートバイのみで使うのであれば、調光レンズにしてヘルメットを被っているときは透明に近い色、観光しているときは濃い色に変われば都合がいいかも知れません。

とりあえず、しばらく使ってみてから考えることにします。