M300GTのすすめ その３

週末は娘の今年２回目の運動会でした。子ども会主催ということで、地域活動色が強かったですね～。私は２競技連チャンでの出場。「足並みそろえて」（昔のムカデ競走）で、高学年の女子達と張り切りすぎて結構疲れました。月曜日は全く仕事にならず、ようやく今日普段のペースに戻りました…（汗）


皆さんの書き込むスペースがなくなりそうなので（汗）ようやく更新です。


ポコです。


ゴールまであと？回（笑）ほとんど惰性の（オイ）「ポコちゃん流　Ｍ３００ＧＴのすすめ」の３回目です。

　
　　～　Ｍ３００ＧＴで使うタイヤは？　～


すっかり書いたことを忘れてしまいましたが（オイ）M300GTのタイヤはスポンジを使ってます。最初はゴムを使ったのですが、セッティング知識＆お手手のナイナイコンビの私ですから、あんまり上手く走れません…。始めたころは早々とヤフオク行きを考えていましたが（爆）せっかくなので、スポンジを試してからと思いとどまりました。

スポンジにしたメリットは、
　　・グリップが良い
　　・ホイールの再利用ができる。
　　・季節を問わず、少ない種類でこなせる。
などなど、コストが抑えられます。
　
デメリットは
　　・車高調整をマメにしなけらばならない。
　　・タイヤセッターなど初期初期投資が必要
　　
使う種類はこんな感じです。

その他、フロントはヨコモのファームも使います。

スポンジタイヤの中でも、かなりコスト重視ですが（笑）性能は充分です。最初はＧＴ用ホイールを使っていたのですが、更なるコストカット（汗）いやいや本物トゥエルブＦＸ君の購入に合わせ、足周りもＦＸに共通にしました。

タイヤ径はこんな感じです。
フロント！

新品で約50㎜なので、角を落としてそのまま使います。

リア！

このままでは前後差がありすぎるので、本物ほどではないのですが少し小さくしてから、角を落とします。


まあ、このあたりは適当で…（汗）

と思いきや、カワダさんから素敵なものが出たのね…