ＴＯＹＯＴＡ Ｆ１撤退！！
昨年のＨＯＮＤＡ、２０１０年いっぱいで撤退のブリジストンに続き、またまた日本メーカーの撤退発表です…
カムイだけは、なんとかしてあげてほしいものです…
前々回の終わりに、「次はＦＸの…」と言いながら、すっかり忘れていたポコです(汗）
さて、年末に誤来名（笑）される噂があるtqtoshiさんのblog
http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/
でも取り上げられてますが、本物１２はひじょーに低い
です。
Li-Feバッテリーの調子がいまいちだったので、シャンテ＆コードを組み直しました。
電圧の関係＆容量が少ないLi-Feなので、並列を２組作ってから直列で繋げます。そーなるとシャンテが二重になる部分があります。そこで、どこかのサイトで見かけた方法をパクリました（笑）
斜めカット！
こーなります！
バッテリーとアンプの接続は、以前はヨーロピアンコネクターを使っていましたが、どうにも相性が悪い…。接触不良が何度もありました。
まあ結局は、私が悪いんですが･･･（汗）
思い切って，２ピンコネクターに交換！
結果、ハイトも抑えられました(^^)
といっても、周りは猛烈？にＬＩＰＯ化が進んでいますがね･･･(￣｡￣)
昨年のＨＯＮＤＡ、２０１０年いっぱいで撤退のブリジストンに続き、またまた日本メーカーの撤退発表です…
カムイだけは、なんとかしてあげてほしいものです…
前々回の終わりに、「次はＦＸの…」と言いながら、すっかり忘れていたポコです(汗）
さて、年末に誤来名（笑）される噂があるtqtoshiさんのblog
http://sky.ap.teacup.com/tqtoshi/
でも取り上げられてますが、本物１２はひじょーに低い
です。Li-Feバッテリーの調子がいまいちだったので、シャンテ＆コードを組み直しました。
電圧の関係＆容量が少ないLi-Feなので、並列を２組作ってから直列で繋げます。そーなるとシャンテが二重になる部分があります。そこで、どこかのサイトで見かけた方法をパクリました（笑）
斜めカット！
こーなります！
バッテリーとアンプの接続は、以前はヨーロピアンコネクターを使っていましたが、どうにも相性が悪い…。接触不良が何度もありました。
まあ結局は、私が悪いんですが･･･（汗）
思い切って，２ピンコネクターに交換！
結果、ハイトも抑えられました(^^)
といっても、周りは猛烈？にＬＩＰＯ化が進んでいますがね･･･(￣｡￣)
最近ネタがカブリ気味で良いですね(照)
意図的にカブシテますけどね(オイ)
さてさて 年末の妄想は広がるばかりですが??
お勧めプランはございますでしょうか? 年末は
12月15以降ぐらいから急速に暇になる段取りでございます。
場合によっては連休ゲットでお邪魔しようかなぁと(照)
それと、最近はリポの勢いが凄いですね～。
アメリカでの認可が影響されてるかもしれませんが、
チョッと1セルってのは何かさみしい感じですが、
走りを見ると.....やってみたいですね。
いえいえ、今回はカブさせて
もらいました（笑）
さて、１２月は２０日までは
カレンダー通り土日休み、
それ以降はやや不規則になります（悲）
メールで相談しましょう（照）
１セル、仲間が情報収集しているので
妄想は膨らむ一方です（笑）
集めてきますよ～。
何かお聞きになりたいリクエストあれば
どうぞ（＾＾。
おおっ！情報収集ですね ♪
知りたいのは、モーターターン数
指数など参考にしたいですね～。
あと、メーカーにもよると思いますが
充電は１Ｃ？２Ｃ？でしょうか？
こちらも、情報が集まったら
アップしたいと思います！
私は当分先ですが･･･（苦笑）
参加者３０人中２０人以上が１セルリポでの参戦
でした。
１セルリポ化するなら受信機用別電源がＭＵＳＴ
で必要です。ＮＯＶＡＫのスマートブースターは
だめです。４．５ターンくらいまでは使えますが、
４ターン以下のモーターだと電圧足りずにまともに
アンプが作動しません。
取り急ぎ情報まで。
３０人中２０人ですか・・・
完全に主流ですね～(^^)
受信機電源の情報ありがとうございます。
スマートブースターを狙ってましたが、
考え直します（謎）