#地域公共交通活性化再生法 新着一覧
実証実験を行う意味はあるのか
2025年１月29日に、芸備線再構築協議会の第４回幹事会が広島市で開かれました。朝日新聞社のサイトに、2025年１月30日の10時15分付で「『運行本数増やして実証事業を』芸備線の再構築協で自治体側
第２回芸備線再構築協議会が開かれた
2024年10月16日、岡山市内で第２回芸備線再構築協議会が開催されました。朝日新聞社が2024...
安芸高田市が芸備線再構築協議会に参加する意向
市長が代わると政策が変わるということはあります。赤字ローカル線についても同様なのでし...
JR芸備線を巡る再構築協議会が始まった
このブログで何度も取り上げているJR西日本の芸備線を巡り、再構築協議会が組織されたこと...
芸備線について、JR西日本社長が困難性を主張した。
連投になりますが、このブログでこれを取り上げない訳には参りません。 非常に短い記事で...
芸備線について再構築協議会の設置が決定された
JR西日本が芸備線について再構築協議会の設置を要請したのは、2023年10月３日のことでした...
やはり、JR西日本が再構築協議会の設置を要請した
10月１日に地域公共交通活性化再生法の改正法が全面的に施行されました。 この改正法の目...
「議論の場」ではないというなら、一体何の場所？
2023年６月21日まで召集されていた第211回国会において、地域公共交通活性化再生法の改正法...
JR西日本・芸備線対話状況〜地方交通の課題解決〜
2021年6月のJR西日本社長会見で、芸備線にふれながら地方交通の課題解決について言及してい...
地域公共交通活性化再生法改正の事例
国交省は地域での住民の足を確保する事例を示している。病院送迎バスの活用やＮＰＯなどによ...
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